对阿拉山口口岸边境贸易发展问题的新思考.pdfVIP

对阿拉山口口岸边境贸易发展问题的新思考 阿拉山口口岸在博尔塔拉蒙古自治州境内，北临哈萨 克斯坦，东临塔城地区托里县，南依艾比湖，介于阿拉套山 与巴尔鲁克山之间，是我国西北地区最宽最平坦的山口，历 史上为各民族南来北往的通道，是著名的古丝绸之路的重要 关口，素有“准噶尔山门”之称。口岸距自治州政府所在地 博乐市 79 公里，距乌鲁木齐市 477 公里，距哈国多斯特克 口岸 12 公里。 1990 年 6 月，国家批准阿拉山口为国家一类 口岸，2003 年被国家七部委确定为全国重点建设和优先发展 口岸。阿拉山口口岸是西北地区唯一的集铁路、公路和跨国 管道于一体的多维口岸，被誉为第二座亚欧大陆桥中国西段 桥头堡。 一、阿拉山口口岸边境贸易发展现状分析 阿拉山口口岸承担了全疆口岸 80% 以上的过货量， 50% 以上的货值。过货主要以进口为主，进出口比例约为 4 ：1， 其中进口商品以国家紧缺的能源资源类商品为主，出口以附 加值较高的轻工产品为主。主要进口商品有原油及油品、金 属