加速度值单位教学内容.docx

加速度值单位 加速度值的单位 加速度值的国际标准单位是 m/S2，但是轨道检测中，常使用g （地球重力加速度）作为计量单位，它们之间的换算关系是 1g=10m/s2。 日常工作中，又常常省略小数点表示，直接表述为数字，通常 默认是2位小数。例如，我们说某处水平晃车是 12，实际就是说其 水平加速度为0.12g,也就是1.2 m/S。 在添乘过程中，晃车值的大小和车型、车速的关系非常大，而且 目前无法通过软件算法准确地去除掉这种外部的干扰，所以，为了 使添乘结果具有对现场指导意义，通常，我们都是根据不同的车 型、车速制定不同等级的门限值。 基以上述原因，当我们判断一个具体的晃车加速度值的报警等 级时，必须要知道当时的检测车型和运行车速。例如，一个水平 0.20g的加速度值，如果是SS3型机车在80km/h时测的那么它可能 只是一个H级病害，但如果是 CRH2型机车在250km/h时测的，就可 能是一个皿级病害了。简单地说，无法简单地通过对比数值的大小 来确定病害等级的大小。 另外，由于种种原因，各个厂家的检测设备使用的调试基准不 同，造成检测值的绝对值并不完全一致。例如， A厂的设备和B厂 的设备，同样的现场晃车，可能输出值并不相同。 于是，当多次添乘不同的车型后或不同单位使用不同检测设备 添乘后，对比数据变得比较困难，无法用同一个值来确定病害等 级。例如A段报告的0.20g可能是一