水泥稳定碎石底基层施工总结方案.docxVIP

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  • 2020-11-13 发布于山东
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目 录 (一)编制依据 2 (二)编制原则 2 二、工程概况 2 三、施工准备 2 (一)人员准备 2 (二)材料准备 3 (三)机械准备 5 (四)安全文明施工用品准备 5 四、施工工艺 6 (一)工艺流程图 6 (二)下承层准备 6 (三)施工测量 7 (四)混合料拌和 7 (五)混合料运输 8 (六)摊铺 8 (七)碾压 11 (八)养生 12 (九)接缝处理 12 (十)交通管制 13 (十一)验收标准 13 五、质量保证措施 14 六、安全保证措施 18 七、文明施工及环境保护保证措施 19 (一)文明施工措施 19 (二)环境保护措施 19 八、雨季施工保证措施 19 精选 一、编制依据及原则 (一)编制依据 1、本标段合同文件; 2、施工设计图纸; 3、《城镇道路工程施工与质量验收规范》 (CJJ1—2008); 4、《公路路面基层施工技术细则》 (JTG/T F20—2015); 5、本标段总体施工组织设计和总体施工进度计划。 (二)编制原则 1、严格遵循设计文件、技术规范和质量验收标准的原则。能够正确 指导施工,确保工程质量优良。 2、坚持实事求是的原则。实事求是的确定工期、施工方案,确保按 期、优质、安全、高效完成本工程建设任务。 二、工程概况 机场联络线改造工程 (机场大道) 地处长沙县东部空港城境内, 呈南 北走向,起点位于长永高速黄花收费站, 向南沿现状道路布线, 与机场 T1、 T2 航站楼匝道相连,终点连接机场联络线南沿线起点,与厦航路平交 , 全 4.763km。现状路幅宽度 24m,双向四车道。根据两阶段初步设计施工图(黄花收费站 K0+400~天祥路 K3+128.6 段)除桥梁结构物外,路面工 程量如下。 序号 项目名称 单位 设计数量 1 20cm 厚 4%水稳碎石 (底基层) 2 46205 m 2 18cm 厚 4%水稳碎石 (底基层) 2 102127 m 三、施工准备 (一)人员准备 精选 主要管理人员 序号 姓名 职务 管理内容 1 吴兆兵 项目经理 全面负责内外各部门、单位协调工作 2 夏文龙 总工程师 负责全面技术工作 3 杨玉培 副经理 全面负责施工现场的全面调度、指挥工作 4 王新仁 总检测师兼试验主任 全面负责试验检测等具体工作 5 左小红 副总工兼工程部长 负责施工方案、总结的编制、路面施工技术工作 6 王辉 拌合站站长 负责水稳混和料的生产 7 李珉 安质部长 负责现场施工安全质量检查等具体工作 8 强帅 机械工程师 机械主管,负责现场施工机械的保养等工作 9 马钟良 摊铺队长 主要负责摊铺机的准备及摊铺工作 10 吴志远 助理检测工程师 负责现场检测 11 赵永强 测量主管 施工测量放样 12 付玉平 班组组长 协调工人,辅助队长完成摊铺工作及缺陷修整 其他人员:专职安全员 3 人,辅助测量人员 2 人,质检员 1 人,试验 员 1 人,机械操作手 6 人,辅助工人 30 人,现场保洁员 2 人。 开工前各岗位人员全部到位, 实行定岗定责, 责任到人;经过岗前培 训和技术交底,操作人员能够熟练作业,人员、机具各项准备充分。 (二)材料准备 1、 集料 集料采用东升石料场生产的洁净、坚硬、耐磨、无杂质的硬质岩石, 用大型联合碎石机轧制成的碎石。 针片状颗粒的含量 20%,压碎值 26%。 碎石的最大粒径不大于 31.5mm,具体检测结果如下: 粗集料技术结果 检测项 标准要求 标准规 单项评定 单位 实测结果 目 定值 集料压 % 小于 26 26 22.4 合格 碎值 精选 19-31.5mm 14 合格 针片状 % 20 17 合格 9.5-19mm 4.75-9.5mm 15 合格 根据设计要求其混合料级配符合规范要求 通过下列方孔筛( mm)的质量百分率 % 筛孔尺寸( mm) 37.5 31.5 19 9.5 4.75 2.36 0.6 0.075 通过率( %) 100 100 75.7 45.6 29 19.1 9.3 2.1 水泥稳定碎石层规范 -- 100 68-86 38-58 22-32 16-28 8-15 0-3 要求 (%) 原材料 筛孔 通过方孔筛的百分率( %) 比例 37.5 31.5 19 9.5 4.75 2.36 0.6 0.075 矿料 ( %) 19~31.5mm 27 100 100 26.1 1.0 0.1 0.1 0.1 0.1 9.5 ~19mm 28 100 100 100 21.5 0.2 0.1 0.1 0.1 4.75 ~ 9.5mm 18 100 100 100 99.4 15.4 1.5 0.9 0.3 0-4.75mm 27 100 100 100 100 96.8 69.2 33.4

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