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济南工务机械段物资储备库改造工程 结构吊装 施工方案 编制单位:济南铁路房产建设集团有限公司 编制时间：二。 年四月十七日 TOC \o 1-5 \h \z -、工程概况 … 3 二、 工程内容 3 三、 现场平面布置及吊车开行路线示意图 4 四、 吊装施工立面示意图 4 五、 吊装设备选用及性能验算 4 六、 施工准备 6 七、 施工人员 7 八、 施工顺序 7 九、 施工方法 8 十、计划工期 13 H、质虽技术要求 13 十二、安全措施 14 十三、应急预案 16 济南工务机械段物资储备库改造结构吊装工程 、工程概况 济南工务机械段物资储备库改造工程位置在济微路 143号，新建车间 位于厂区中部。车间为单跨装配式结构，基本为南北走向 ，东西跨度为12 米；此方案涉及内容为1轴至14轴（柱距6米）间的混凝土柱、基础梁、T 形吊车梁、薄腹梁及大型屋面板及天沟板吊装，我单位委托济南骏宇建筑 机械化施工有限公司进行吊装，经审核，该公司具备吊装资质。 （资质附 后）。 二、工程内容（见下表） 三、现场平面布置及吊车开行路线示意图=＞北 三、现场平面布置及吊车开行路线示意图 =＞北 构件名称 图纸 编号 几何尺寸 数 量 3 m 理论重 JiiL t 安装局 度 m 承重边柱 700*400*10500 28 3.03 7.5 10.5 抗风柱 700*400*11810 2 2.4 6.0 11.8 T形吊车 梁 DL-4B 4 1.1 2.75 T形吊车 梁 DL-4Z 22 1.13 2.9 薄腹梁 14 2.2 5.5 屋面板 104 0.511 天沟板 26 0.68 嵌板 钢支撑 (11) (12) (13) (14) 说明：吊车白12轴13轴间倒车至跨内支车，随就位随向南，吊装时白南向 北进行，详见后吊装顺序。 五、吊装设备选用及性能验算 40T（一）吊车选型及性能验算: 40T 1、柱吊装：根据抗风柱的重量、安装高度及施工现场的条件选用汽车式起重机，根据其性能表，臂长 23.56米，回转作业半径9米时，起重 量为11.5吨，大于柱重量7.5吨，可以满足施工要求。。 2、薄腹梁吊装：薄腹梁的安装高度为：10.50米（柱顶距白然地坪），加上薄 腹梁白身高度以及钢丝绳（吊车吊钩距屋架高度最小 7米，太短薄腹梁易变 形）高度11米，吊车臂长为30米，吊车作业半径一般定在 6米，选用40T 吊车吊装薄腹梁及屋面钢支撑、 大型屋面板；根据其性能表：吊车臂长34.6 米，半径10米时，吊车起重量为7.6吨，大于屋架重量5.5吨，满足施工 要求。 （二）吊装用钢丝绳选用及受力计算：丝视为不合格） （二）吊装用钢丝绳选用及受力计算： 丝视为不合格） 1、柱吊装：钢丝绳选用二根长 受力计算：钢丝绳受力 P=7.5/Sin45 钢丝绳破断拉力S破=37.44吨; 钢丝绳允许受力为6.24吨＞5.3 （钢丝绳需检查：钢丝绳为 6*37钢丝绳，6根以上断 14米①24mni冈丝绳用于柱翻身就位。 0/2=5.3 吨， 取K=6 吨，可以满足施工要求。 柱吊装时用一长18米中24m苗冈丝绳，一点捆绑吊，实际也是两根钢丝绳 受力，且钢丝绳为垂直受力较翻身时受力小。 2、薄腹梁翻身吊装：薄腹梁翻身吊装以往均用两根 ①17.5mm绳，现用 两根24mnit满足要求。 六、施工准备 （一）土建施工单位准备： 1、 所有需吊装构件混凝土强度在吊装开始前均已达到设计要求，详见 附件：混凝土检查试件抗压强度试验报告 2、 基础杯底应在吊装开始前用 C40细石碌找平，不得出现“马蹄”。 3、 柱子、杯基、吊车梁、薄腹梁等在吊装开始前必须提前弹放控制线 并经复核验收。 （1） 、杯基：上口轴线，轴线引到杯底，杯底线四面到边，清晰准确。 （2） 、柱：保证三面线（两个小面一个大面），用于校正垂直度及平面安 放位置；柱顶安装屋架十字线；牛腿上安装吊车梁分中线、 75线。 （3） 、吊车梁：上平面分中线（用于校正跨度）、两端头分中线（用于校正 垂直度）。 （4） 、薄腹梁：上弦分中线及1.5米线（用于安装屋面板）、两端分中线（用 于校正垂直度）。 4、 吊装作业区内不得有高压线及其他障碍物。 5、 薄腹梁翻身后垫木（枕木或200*200以上方木）、支木（杉杆或架管）。 6、 道路必须平整坚实，能满足吊车（白重约30吨）开行要求。 7、 电源接到跨内（跨中，两个60A活动闸刀箱，带漏电保护器）。 8、大型屋面板等构件在屋架就位后部分提前进入现场或落实屋面开始 吊后运输车能跟上吊装进度（平均每日4至5间）。 9、 钢支撑应在吊装提前制作完。 10、 吊车梁下垫板、上翼缘拉板、屋架垫板以及安装钢支撑用的连接角 钢、螺栓提前进场。 11、 由于吊车梁为场