汽车顶棚设计指南内容..docxVIP

奇瑞汽车有限公司 车身部设计指南 校对: 审核: 批准: 汽车工程研究院 1、简要说明 顶棚是在车身顶盖钣金件下面加装的内饰件 , 其作用除提高车内 装饰性外 ,还起隔音、吸音、隔热的作用。 它主要分为粘结式、吊装式和成型顶棚等三种。 1、 粘 结式 这种形式将顶棚直接粘结在顶盖上 ,一般由面料和泡沫覆合而 成,面层起装饰作 用 ,泡沫层起绝热、吸音、隔音作用。面层用机织 布、编织布等织物或人造革、 PVC 膜等材料制造 ;泡沫层用聚氨酯 (PU 或交联聚乙烯 (XPE 泡沫制造;面层和泡沫 层用层压法或火 焰法复合在一起。其特点是简单易行。成本最低 ,但装饰效果和功 能 均不如其它两种 , 故只用于简易车或货车上。 2、 吊 装式 为了把外表面掉挂起来 ,采用棚杆结构。在饰面与顶盖之间设有 隔热的衬垫 , 衬 垫一般是粘在顶盖内侧的。 吊挂的顶棚是在饰面上面 缝制的布袋中穿过棚杆 , 棚杆 弯曲成与顶盖横断面相近似的曲线。 棚 杆多数为圆形断面 , 两端的固定方法有各种 各样。 饰面的周边用粘结 剂粘到车身顶盖的侧梁上 , 然后夹上卡扣 , 或者之直接装 到风窗密封 条或顶棚的里面 ,或者采用其它装配方法。饰面可由人造革、帆布、 织 物等制成。 其优点是质量小、成本低 ,适于批量生产。缺点是装配时衬垫系 粘在顶盖上 , 因 而使作业性和作业环境变坏 ; 顶棚与顶盖之间的间隙 较