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- 2020-11-13 发布于天津
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边坡及基坑支护设计总说明
边坡及基坑支护设计总说明
1 设计依据
1.1《新森大道(凤湖路至高龙大道)道路工程工程地质勘察报告》(重庆川东南工程勘察设计院有限公司2020年9月编制);
1.2建设方与我院签订的《新森大道(凤湖路至高龙大道)道路工程》设计合同;
1.3 建设方提供的相关区域的规划、红线、道路、建筑基础资料。
1.4 设计采用的规范标准
1)《城市道路路基设计规范》CJJ194-2013;
2)《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2013);
3)《建筑边坡工程施工质量验收规范》(GB/T51351-2019);
4)《铁路路基支挡结构设计规范》(TB10025-2019);
5)《建筑结构荷载规范》(GB50009-2012);
6)《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010) (2015年版);;
7)《建筑抗震设计规范》(GB50011-2010) (2016年版);;
8)《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011);
9)《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2012;
10)《砌体结构设计规范》(GB50003-2011);
11)《岩土锚杆(索)技术规程》CECS22:2005;
12)《岩土锚杆与喷射混凝土支护工程技术规范》GB50086-2015。
1.5 重庆金凤电子信息产业有限公司新森大道(凤湖路至高龙大道)道路工程边坡治理工程方案设计安全专项论证意见及方案可行性报告。
1.6 重庆金凤电子信息产业有限公司新森大道(凤湖路至高龙大道)道路工程边坡治理工程方案设计安全专项论证专家意见及回复:
(1) 完善边坡破坏模式分析内容;复核边坡岩层性状、裂隙状况、岩土参数及稳定性、顺向边坡的稳定性、类似于14-14剖面边坡坡顶和11-11剖面中上部、16-16剖面边坡土体沿土岩界面滑动的可能性、填方边坡新老土体界面滑动的可能性;施工阶段临时边坡的稳定性。
回复:已根据地勘报告复核岩土参数,并补充11-11、14-14、16-16剖面岩土界面滑动性计算、填方边坡新老土体界面滑动计算详见计算书4.5节;补充施工阶段临时边坡的稳定性计算,详见计算书4.6节。
核实场地既有和拟建建(构)筑物、道路及管网等情况,充分考虑其与边坡的相互不利影响;合理控制边坡位移。
回复:已核实近期及远期建构筑物对边坡的影响,对现状管网进行迁改;已对边坡提出监测要求,严格控制边坡位移。
完善边坡比选方案内容;类似于11-11剖面中上部应根据稳定性复核结果设置抗滑支挡;类似于14-14剖面边坡坡顶土质部分放坡坡率可适当放缓或设置支挡;类似于16-16剖面边坡中部可考虑沿土岩界面清方,边坡上部可考虑设置支挡;类似于19-19剖面边坡填方边坡坡脚应设置护脚墙;合理调整类似于23-23剖面重力式挡墙埋置深度;合理调整格构锚杆设计(锚杆直径可适当减小),顺向边坡的边坡上部锚杆应适当加强。
回复:已复核11-11、14-14、16-16剖面边坡岩土界面滑动性计算,边坡处于稳定状态,不需采用支挡及清方;19-19剖面处路基形成后边坡整体抛填处理防止路基积水;已根据地勘资料核实23-23剖面处岩土分界线,挡墙埋置深度已满足最低承载要求;根据地勘资料及现场踏勘,工程场地泥岩较软,故设计锚杆直径较大,已对顺向边坡的边坡上部锚杆进行加强,锚入中风化岩层不小于4m。
完善边坡设计图面及说明表达,补充总平面图;完善边坡截排水设计、坡底坡顶安全防护措施内容。完善填方边坡及墙后回填土填筑材料、压实要求、边坡施工顺序、方法和工艺(顺向边坡段应严格限制爆破);强调执行“动态设计、信息法施工”原则,加强边坡监测和信息反馈。
回复:已完善设计图说并补充总平面图;已完善边坡截排水设计、坡底坡顶安全防护措施内容;完善填料要求详见设计说明5.3节;强调“动态设计、信息法施工”原则,加强边坡监测和信息反馈,详见设计说明11.2节。
(5) 明确危大工程范围,要求施工单位按建办质[2018]31号文及渝建安发[2019]27号文的要求,编制安全专项施工方案,并组织专家论证。
回复:已对危大工程作出要求,详见设计说明第11.8条。
2.1 边坡概况
共七段边坡、两段基坑需要支护。
编号
长度(m)
高度(m)
边坡面积(m2)
边坡性质
不利裂缝
边坡类型
1
200
12.7-29.3
6300
岩土质边坡
反向坡
J1
Ⅲ、边坡
2
210
10.4-32.3
6725
岩土质边坡
反向坡
J1
Ⅲ、边坡
3
210
9.8-32.5
6
岩土质边坡
顺向坡
无
Ⅲ、边坡
4
100
2.5-10
569
土质边坡
边坡
5
100
2.5-10
569
土质边坡
边坡
6
220
2.5-15
2016
土质边坡
边坡
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