汽车构造期末考试答案.pdf

海口市高级技工学校 周通达 2011-2012 学年度每一学期《汽车构造》期末考试试题 一、填空（每空 1 分，共 25 分） 1、现代汽车种类虽多，但总体构造是相同的，一般都由 发动机、底盘 、车身、和 电气设备 四大部分组成。 2、四冲程发动机每完成一个工作循环包括 进气行程、 压缩行程、 作功行程 和 排气行程 四个 行程 . 3、在进气行程中 ,进入汽油机气缸是 混合气 ,而进入柴油机气缸的是 纯空气 。汽油机混合气 的着火方式是 点燃 ,而柴油机混合气的着火方式为 压燃 。 4、气缸套分为干式和 湿式 两种。 5、活塞环按用途不同分为 气环 和 油环 两种。 6 、气门顶置式配气机构中 ,凸轮轴的布置形式有 凸轮轴上置式 、 凸轮轴下置式 和凸轮轴中 置式三种。 7、曲轴和凸轮轴的传动方式一般有齿形带传动、 齿轮 传动、 链条 传动三种方式 8、每缸二气门形式的发动机中 ,一般气门头部直径大的为 进 气门，小的为 排气门。 9、连杆由 大头 、 杆身 和 小头 三部分组成。 10、四冲程发动机每完成一个工作循环，曲轴旋转 _2_ 周，进、排气门各开启 _1_ 次。 二、判断（每题 2 分，共 28 分） 1、( √ )活塞经过四个行程完成一个工作循环的发动机称为四冲程发动机。 2 、( √ )发动机的气缸数越多 ,发动机的工作越平稳。 3 、( √ ) 电子控制汽油喷射系统主要由空气供给系统、汽油供给系统和电子控制系统 组成。 4 、（ × ）“CA7220 ”——表示此车型为客车，长度为 22 米。 5 、（ × ）爆燃是一种正常的燃烧现象。 6 、（ √ ）标准混合气其空燃比为 14、7 。 7 、（ √ ）安装活塞环时，有“ R”标记的应朝向上安装。 8 、（ √ ）活塞销与活塞座孔和连杆小头衬套的连接方式有全浮式和半浮式两种。 9 、（ √ ）从火花塞跳火到活塞处于上止点，所对应的曲轴转角称为点火提前角。 10、（ × ）装配曲轴正时齿轮和凸轮轴正时齿轮时可随便安装。 11、（ × ）对多缸发动机来说，所有气缸的工作行程都是同时进行的。 12、（ √ ）汽油机的压缩比过大，容易产生爆燃，则动力性变坏。 13、（ √ ）汽油机在气缸外形成混合气，而柴油机在汽缸内形成混合气。 14、（ √ ）汽油机一般由两大机构和五大系统组成。 三、选择（每题 2 分，共 32 分） 1、根据国家标准 GB/T 9417-1988 《汽车产品型号编制规定》 的规定， 用阿拉伯数字 1、2、 6 和 7 分别表示（ B ）。 A 、货车、客车、轿车、越野汽车 B 、货车、越野汽车、客车、轿车 C 、货车、客车、越野汽车、轿车 D 、越野汽车、货车、客车、轿车 2 、为了减少气环端部的漏气量，三道气环的端部开口相互错开（ D ）角度，以便形 成“迷宫式的漏气通道，延长漏气途径。 A 、 10° B 、 30° C 、90° D 、120° 3 、曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是（ C ）。 A 、 1： 1 B 、 1：2 C、2 ： 1 D 、4： 1 4 、下列属于汽油供给装置中所包括的零部件为（ B ）