水泥稳定碎石基层首件总结方案.docVIP

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  • 2020-11-13 发布于山东
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. 目录 水泥稳定碎石基层首件施工方案 . 1 1、工程简介 . 1 2、施工段落确定 . 1 3、首件的目的及注意事项 . 1 3.1 试验路段概况 . 1 3.2 试验目的 . 1 3.3 注意事项 . 2 4、施工准备情况 . 3 1 主要施工和管理人员 . 3 2 机械配备情况 4 3 材料及配合比指标 4 5、施工方案 . 5 5.1 施工工艺流程图 . 5 5.2 测量放样 . 6 5.3 施工技术要求 . 6 5.4 拌和混合料及运输 . 6 5.5 混合料摊铺 . 7 5.6 碾压 . 7 5.7 接缝 . 7 5.8 混合料的养生 . 8 6 水泥稳定碎石基层质量通病及防治 错误!未定义书签。 7、质量检查内容、方式与频率 . 8 8、雨季施工措施 . 12 9、质量保证体系及措施 . 13 10、施工进度及质量保证措施 . 14 11、安全文明生产及环境保护措施 . 14 . . 水泥稳定碎石基层首件施工方案 1、工程简介 郑州航空港经济综合实验区 2016-2018 年片区城市基础设施一级开发建设项目 投资+施工总承包二标段,属于渠东会展物流片区项目包二,位于航空港实验 区南水北调中线干渠以东区域,四至范围:西至滨河东路,北至郑港十一路, 东至万三公路(新 G107),南至纬三河,总面积约 27 平方公里。建设内容包 括道路(含雨、污水及再生水)、电力土建排管(含景观照明)、道路绿化、 通信管道、桥涵、隧道、水系等基础设施,其中道路总里程约 94.5 公里、桥梁 面积约 1.05 万平方米、河道长度约 11.9 公里,道路红线外绿化(生态廊道) 面积约为 835 万平方米,匡算工程总投资约 48 亿元。 依据项目部下发任务计划书,我处 2016 年计划建设道路为滨河东路(迎宾 大道~纬三河段),总长度 5061 米,道路宽度 60 米,预计产值约 7167 万元。 2、施工段落确定 选定主线第 机动车道作为水泥稳定碎石底基层首件,具体桩号 为: 2 ,长度 100m,宽度 18m,面积 1800m。 3、首件的目的及注意事项 3.1 首件路段概况 为了探索路面施工机具的适应性及施工工艺,为以后大面积施工提供经验及 其相关数据,我标段决定在主线 进行级配水泥稳定碎石基层首 件施工方案施工,摊铺长度为 100 米,基层宽度为 19.26m,压实厚度为 20cm, 采用两台性能、型号相同的摊铺机同向相隔 5-10m 阶梯式作业,分一层摊铺一次 碾压成型,压实度为≧ 95%。 3.2 首件目的 1)检验施工组织设计的合理性和可操作性。 2)验证拌合、运输、摊铺和压实设备的效率和施工方法,施工组织的适应性。 . . 3)检验管理机构和劳动力组合的可靠性并适时调整优化。 4)验证试验室理论配合比的科学性并确定不同情况下的配合比,同时证实混合料的稳定性。 5)收集现场第一手资料,总结经验,以便优化施工方案,指导下步级配碎石底基层的大范围施工。 6)保证各项技术指标达到设计要求。 3.3 注意事项 基层碾压后 6 小时内必须喷洒透层油,透层油采用乳化沥青 PC-2,YON用 量可按 0.7~1.5 升每平方米,通过试洒确定,透入深度不小于 5mm。喷洒透层 油后铺筑下封层,下封层采用稀浆封层法施工,厚度不小于 6mm,采用 BC-1 型 乳化沥青,集料采用的 ES一 2 型,乳化沥青用量应通过配合比设计确定。 铺筑 沥青混泥土前,在上下层之间及路缘石,雨水口,检查井青等构筑物侧面必须 喷洒粘层油,粘层油采用乳化沥青 PC-3, 用量每平方米 0。5 升,透层粘层及下 封层献要求及施工均应满《城镇道路工程与质量验收规范》 CJJ1-2008 中 8.4 相关规定。 水泥稳定碎石基层中的碎石采用级配碎石, 集料级配范围符合 《公路沥青路面设计规范》 TGD50-2006表 6.1.6-2 的要求,振动成型法水泥稳定碎石基层需采用工地实际期的水泥和合成级配碎石用振动试验方法确定合适的水泥剂量、 混合料拌制用水量、级配范围、最佳含水量、最大干密度及无侧限抗压强度,结合拌合设备选取最佳配合比作为生产配合比,在规定的水泥剂量范围内;如强度达稠设计要求,应采取调整级配或更换料源等方式,不得增加水泥剂量,为减少基层裂缝,应严格控制水泥剂量和细料,粉料用量,(合成级配中小于 0.075mm颗粒含量不大于 5%),并结合施工气候条件,严格控制拌合用水量。 土基回弹模量应大于 35MPa。 通过进行首件的铺筑, 确定正确的压实方法和为达到规定的压实度所需要 的压实设备类型, 同时确定各类压实设备在最佳组合下的各自压实遍数, 以及 能被有效压实的压实层厚度、松铺系数等参数,以指导全线施工。 要求通过首件确定以下参数: ( 1)确定集料

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