专业支撑课程：机械基础 专业支撑课程：机械基础 任务1.2 轴毂连接.pptVIP

综合能源工程系 综合能源工程系 综合能源工程系 任务3.1.2 轴毂连接 轴毂联接主要是用来实现轴和轮毂之间的周向固定并用来传递运动和扭矩 一、键连接 1、平键连接 工作原理：平键的两侧面是工作面，上表面与轮毂上的键槽底部之间留有间隙，键的上、下表面为非工作面。工作时靠键与键槽侧面的挤压来传递扭矩 特点应用：定心性好，装拆方便，应用广泛。 分类：分为普通平键；薄型平键；导向平键。 一、键连接 普通平键： 一、键连接 导向平键和滑键：按端部形状分为AB型；当轮毂需要在轴上沿轴向移动时可采用导向平键联接。键较长，键与轮毂的键槽采用间隙配合，故轮毂可沿键做轴向滑动。为防止键松动，需用螺钉将键固定在轴上的键槽中，为便于拆卸，键上有起键螺孔。当被联接零件滑移距离较大时，宜采用滑键。 一、键连接 平键的尺寸：平键是标准件（ GB/T 1096-2003） ，其剖面尺寸键宽b×键高h（b×h）按轴径d从标准中选择。 一、键连接 一、键连接 一、键连接 3、楔键连接 楔键的上、下表面为工作面，两侧面为非工作面。键的上表面与键槽底面均有1:100 的斜度。工作时，键的上下两工作面分别与轮毂和轴的键槽工作面压紧，靠其摩擦力和挤压传递扭矩。其缺点：楔紧后，轴和轮毂的配合产生偏心和倾斜。适用于定心精度不高低速的场合 普通楔键 勾头楔键 一、键连接 一、键连接 二、销连接 三、成型连接 四、联轴器 四、联轴器 四、联轴器 四、联轴器 四、联轴器 五、离合器 综合能源工程系 综合能源工程系 综合能源工程系