2020年新版隧道工程总施工方案.docxVIP

施组模块 隧道工程 施组模块 隧道工程 PAGE PAGE # 最新资料，word文档，可以自由编辑！ ！ 精品文档下载 【本页是封面，下载后可以删除 ！】 隧道工程 第一节总体施工方案 隧道施工按照新奥法原理组织。软岩地段施工始终坚持“弱爆破、短进尺、 强支护、早封闭、勤量测、紧衬砌”的原则。在施工中积极推广应用国内外隧道施工 新技术、新工艺，投入大型施工机械设备，组成钻、爆、挖、装、运、锚、衬等机械 化作业线；喷砼采用湿喷机，降低回弹量和粉尘；砼衬砌全部采用液压钢模衬砌台车 和泵送砼作业，施工中进行超前地质预报，采用先进的量测、探测技术取得围岩状态 参数，通过对数据的分析和处理，及时反馈信息指导施工。新奥法施工程序见流程图 1. 1。 I、II类围岩地段采用短台阶法施工。上台阶在钻进式注浆锚杆超前预支护下，采 用弧形导坑预留核心土法施工，中、下台阶实行左右侧槽相错式开挖，喷锚网、钢架 初期支护。山类围岩地段采用正台阶法开挖，喷锚网、钢架初期支护；对弱水、贫水、 围岩整体性较好地段采用全断面法开挖。IV、V类围岩地段采用全断面法开挖，一般 地段设局部钢筋网喷锚支护，富水地带拱部设钢筋网喷锚支护。 钻爆采用两或三臂液压钻孔台车，塑料导爆管毫秒雷管微差爆破开挖，周边轮廓 采用光面爆破技术。有轨运输采用ITC312H挖装机装碴，大吨位内燃机车或电瓶车牵 引梭式矿车出碴；无轨运输采用ITC312H挖装机装碴，VOLOV A20自卸车出碴。喷 砼采用TK - 961湿喷机配机械手作业；全断面液压钢模衬砌台车、泵送砼灌注二次衬 砌砼。砼全部采用自动计量拌合站生产，输送罐车运输。通风采用大功率风机、大管 径软管压入式通风，独头掘进距离超过 1000m的长隧道采用压入式和压出式混合通风 方式。 第二节洞口开挖 、开挖 洞口段采用分层开挖，施工机械以 CAT320L挖掘机为主；洞口场地用装载机辅以 推土机整平压实；遇坚硬石质地层人工钻眼爆破，运输采用自卸车，挖方弃往指定的 弃土场。洞口段开挖将充分考虑洞内施工需要，合理布置供风、供水、供电设施、材 料存放及加工场地、机械停放场地。洞口施工程序见流程图 1.2。 洞口段为W类及以上围岩时，在洞口边仰坡及支护施作完毕后，即可直接进洞。 为确保施工安全，一般采用正台阶法或超短台阶法进洞，上部开挖超前 3?5m掘进 10?20m后，先在洞口段全断面衬砌 8?10m然后采用全断面施工方法。如围岩整体 性好则可直接采用全断面施工方法。 洞口段为川类及以下围岩时，采用“套拱法”进洞。所谓“套拱法”就是在洞口 段隧道洞身上下衬砌轮廓线以外，立模架灌注厚 30?50cm的砼（或者钢筋混凝土）， 长度3?5m嵌进山体0.5?1.0m,外露0.5?4.5m,以确保洞口段山体稳定，防止坍 塌和洞顶危石伤人，确保施工安全，然后采用台阶法施工。施工时，配合超前支护（锚 杆、小导管及大小管棚）和钢架支护。然后按设计要求进行洞身开挖支护。洞口浅埋 地段避开雨季施工，施工中采用人工开挖（必要时放小炮），短开挖，强支护，衬砌紧 跟，步步为营，稳扎稳打，以策安全。 二、 边仰坡施工 截水沟施作完毕后进行边仰坡开挖，按设计坡度一次整修到位，并分层进行边仰 坡防护，以防围岩风化，雨水渗透而坍塌。围岩破碎部位增设网喷，以稳定边仰坡。 刷坡防护到路基面标高。 三、 洞门修筑 隧道洞门在进洞施工正常后，结合地形地质及考虑洞口美化等条件，安排在雨季 前施工。洞门施工应与不少于5m的洞内拱墙衬砌同时灌注施工，连成整体。 修改施工方案 光面爆破减少扰动 修改支护参数 1 r 初期支护 * 锚喷支护减少 洞内观测，位移量测 指导施工与设计 监 控 量 是否符合“施规”要求 是 安设防排水系统 次衬砌 结束 图1.1 新奥法施工程序框图 主便道修至洞口］ 截水沟的开挖和修筑 施工场地的平整 修建洞口临时生产设施 洞口土石方分层开挖—— 挖至路基 边坡临时防护 洞门排水沟的修筑 I 边坡修整 、/同门谕〒 r 土口 WT善谕〒 r 洞门装饰（如设计有要求） 图1.2 洞口施工程序框图 第三节洞身开挖与支护 一、上部弧形导坑预留核心法施工 ㈠施工工序 I类围岩、U类围岩和洞口川类围岩地段，采用上部弧形导坑预留核心法施工。上 部弧形导坑预留核心法施工程序见图 1.3,施工工序见图1.4a、1.4b。 相距 相距 15-20 m 图1.3 上部弧形导坑预留核心法施工程序框图 ㈡施工方法 I类围岩地段采用超短台阶法施工，台阶长度控制在 5m以内。在钻进式注浆锚杆 超前预支护下，上台阶采用弧形导坑预留核心土法开挖，以人工风镐开挖为主。开挖 后及时喷砼封闭岩面及核心土，及早施作拱部喷锚网、钢架初期支护，喷砼采用湿喷 工艺。 图1.4a单