2020年新版锚杆喷射混凝土施工方案.docxVIP

锚杆喷射混凝土施工方案 编制： 审核： 批准： 重庆市轨道交通六号线二期 北段BT二标段工程龙凤溪分部项目经理部 TOC \o 1-5 \h \z 第一章 工程概况 1 第二章 编制依据 2 第三章 施工准备 3 、组织准备 3 、技术准备 3 、主要施工设备准备 3 第四章 施工进度安排 4 总工期安排 4 施工进度安排 5 第五章 施工方法、顺序及工艺流程 6 施工方法 6 施工顺序 6 工艺流程 6 第六章 脚手架搭设措施及技术要求 8 、脚手架选型 8 脚手架设计参数 8 脚手架搭设计算 9 锚杆施工脚手架布局 10 脚手架纵、横水平杆计算 . 10 脚手架扣件抗滑力计算 11 6.6脚手架立杆稳定性计算（按照每级平台 10m搭建垂直高度进行计算）.11 6.7 脚手架搭设技术措施 13 搭设技术措施 13 脚手架地基处理要求 . 15 6.8 脚手架的拆除 16 第七章 施工措施及技术要求 18 搭设施工脚手架及操作平台 18 人工凿打清除坡面松散岩石 19 锚杆施工 20 施工工艺流程 . 20 钻机安装 . 20 钻进成孔 . 20 操作规程： . 21 锚孔清理 清空方法 . 21 锚杆制、安 . 22 锚孔灌浆 . 22 施工中应注意事项 . 23 锚杆验收试验 . 24 钢筋网 25 7.4.1 钢筋网钢筋的的制作和安装 . 25 喷射混凝土施工 26 第八章 质量保证及技术措施 28 8.1 确保质量的措施 28 确保工期的措施 30 雨季施工措施 31 第九章 安全、文明施工措施 32 第十章 环境保护 36 第十一章 劳动力计划 36 第一章 工程概况 根据重庆市轨道交通线网规划， 为满足重庆市轨道交通六号线配 属车辆的停放、运用于检修及全线系统设备设施的保养与维修的需 要，本线设置车辆基地、长生停车场及龙凤桥车辆段组成。 拟建龙凤溪车辆段位于北碚区歇马镇石盘村， 由龙凤溪车站接轨 引入，距北碚新城区约1km其中歇马镇和北碚新城区均有乡村道路 同往场地，交通相对便利。场地地块形状较为规则，为长条形，呈西 南、东北走向。场地东侧有龙凤溪河，西北侧为既有绕城高速，总占 地约 48.8 公顷。场区内地形为构造剥蚀丘陵地貌，植被覆盖较为茂 密，地形高差大，分布有高山深沟，丘顶最高高程为 271m沟底最 底高程为210m目前该区域部分为荒地，部分为庄稼地，另有少量 民房。起终里程：JK0+610—960,挖方段。边坡涉及底层为砂岩。 龙凤溪车辆段里程JK0+610—873段左侧边坡坡面采用锚杆喷射 混凝土支护结构, 开挖坡率 1：1,每10米一级,留设 3米宽边坡平台, 其中JK0+610— 653段平台宽度2米，设置平台截水沟。锚杆间距 2 米,呈正方形布置,长 6 米,喷射 C20 混凝土,厚度 0、1 米,挂网 采用HPB235直径6mm@200mm单层双向钢筋网片。锚杆注水泥浆 强度为30MPA，水泥浆配合比 W/C为0.5。护坡至山顶面时，护坡 上翻 2 米,并设置一排锚杆。 护坡沿纵向每 15米左右设置一道伸缩缝,坡面上下左右间隔 2 米预留 0.05 米的圆形泄水孔以利排水,每个孔后设置排水片材反滤 层 0.3*0.3 米。 JK0+610~893段，于挖方坡脚设置排水沟引排坡面水至站场排水 沟。排水沟形式采用1-1~1-3型 本工程量如下表所示： 工程数量表 工程数量表 工程名称 单 位 数量 备 注 挂网喷混凝土 C20混凝土 m3 670 HRB235钢筋① 25mm kg 44690 锚 杆 HPB23④6mn钢筋网片 m2 6092 M30水泥砂浆 m3 51 ①75mn钻占孔 m/ 孔 10716/1786 第二章编制依据 1、 《建筑边坡工程技术规范》 GB 50330-2002 2、 《锚杆喷射混凝土支护技术规范》 GB 50086-2001 3、 《混凝土结构工程施工质量验收规范》 GB 50204-2011 4、 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》 JG J130-2001 5、 《直缝电焊钢管》GB/T 13793 6、 《低压流体输送用焊接钢管》 GB/T 3092 7、《建筑施工高处作业安全技术规范》 JGJ80-91 本规范适用于龙凤溪车辆段锚杆喷砼支护结构工程。 其中挂网喷 浆防护同样也适用于临时性建筑基坑边坡挡护及边坡喷浆防护等。 第三章 施工准备 、组织准备 该工程按“项目法”组织施工，实行项目管理，建立以项目经理 为首的项目经理部，展开方针目标管理，对工程质