2020年新版隧道二次衬砌专项施工方案7.28.docxVIP

新建蒙西至华中地区铁路煤运通道 MHTJ-14标工程 北庄2号隧道 二次衬砌专项施工方案 中国中铁 编制： 复核： 批准： 中铁七局集团有限公司 蒙华铁路MHTJ-14标段项目经理部二?一六年七月 TOC \o 1-5 \h \z 一、 编制依据 1 二、 工程概况 1 2.1工程概况 1 2.2主要技术标准 1 2.3主要工程数量 2 三、 施工组织机构 2 四、 施工进度计划 3 五、 施工资源配置 4 5.1人员安排 4 5.2机械配置 4 六、 施工工艺与方法 4 6.1二次衬砌施工工艺流程 5 6.2二次衬砌施工方法 5 七、 各类保证措施 20 7.1质量保证措施 20 7.2安全保证措施 22 7.3环境、水土保持措施 23 7.4文明施工保证措施 25 八、 应急预案 26 8.1应急小组组织机构及职责 26 8.2火灾、爆炸事故应急措施 28 8.3坍塌倒塌事故应急措施 30 8.4触电事故应急措施 31 8.5高处坠落事故应急措施 32 8.6突发性停电的应急措施 32 8.7大型机械设备倒塌应急措施 33 8.8应急物资 33 8.9通讯联系 34 九、附件 35 附件1:主要工程数量表 35 附件2:人员配置计划表 35 附件3:主要材料计划表 35 附件4:机械设备计划表 35 北庄2号隧道二次衬砌专项施工方案 一、 编制依据 1、 新建铁路蒙西至华中地区铁路煤运通道三门峡至荆门段施工 图：《北庄2号隧道设计图》； 2、 《双线隧道复合式衬砌（有碴轨道）变更设计》（蒙华肆隧 参施 Y） 01 变 SJ1）; 3、 《双线黄土隧道复合式衬砌（有碴轨道）变更设计》（蒙华 肆隧参施（HY 01变SJ1）; 4、 《铁路隧道监控量测技术规程》（Q/CR9218-2015 ; 5、 《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010）; 6、 《铁路隧道工程施工质量验收标准》（TB10417-2003）; 7、 新建蒙西至华中地区铁路煤运通道工程隧道施工监控量测实 施方案（试行）； 施工图现场核对纪要（2016年（核）MHTJ-14标-06号）。 二、 工程概况 2.1工程概况 北庄2号隧道位于河南省三门峡市下辖灵宝市庄里镇境内，进、 出口里程分别为DK682+311QK682+918明暗交界里程分别为 DK682+322 DK682+905隧道全长607m隧道洞身浅埋，围岩工程 性质较差，最大埋深85m隧道设计为单洞双线隧道。 2.2主要技术标准 铁路等级：I级 正线数目：双线 设计行车速度：120km/h 正线线间距：4.253?4.0m 线路坡度： 隧道进口 DK682+31?DK682+65C段为5.2 %。的上坡, DK682+65?出口 DK682+918段为 5.7 %。的上坡。 洞身净宽： 10.3?10.96m （轨顶标高处洞身净宽） 洞身净高： 7.84?7.72m （轨顶至拱底净高） 2.3主要工程数量 北庄2号隧道主要工程数量表 序号 施工项目 单位 数量 1 模筑混凝土 C20 3 m 4897.81 2 模筑混凝土 C30 3 m 2399.4 丁 3 模筑混凝土 C35 3 m 7740.66 4 HPB300 ? 8 t 66.18 5 HRB400? 10 t 14.84 6 HRB400 ? 12 t 47.24 7 HRB400 ? 14 t 10.24 8 HRB400 ? 16 t 58.44 9 HRB400 ? 18 t 181.27 10 HRB400 ? 20 t 26.08「 11 HRB400 ? 22 t 165.39 12 钢筋接驳器 个 17924 13 防水板（EVA厚1.5mm） 2 m 15063.5 14 中埋式橡胶止水带 m 2408 15 背贴式橡胶止水带 m 2514.4 16 水泥基渗透结晶型防水涂料（1.5g/m2） 2 m 995.24 17 中埋式遇水膨胀橡胶止水条 m 1166 : 18 ? 30聚乙烯注浆管 m 641.3 19 水泥浆液（水灰重量比1:1 ） 3 m 145.75 三、施工组织机构 1、组织机构及人员安排 工区项目部设立质量管理部、安全环保部、工程技术部、物资设 备部、计划合同部、财务部、协调部、综合办公室、试验分室等职能 部门。 2、组织机构框图 隧道作 E业队 班组长 工区经理：刘劲松工区安全总监：李平质量负责人：李金科 工区经理：刘劲松 工区安全总监：李平 质量负责人：李金科 试验负责人：张中强 工区总工：贺敏刚 工区副经理：张虎 技术负责人：苏文鹏 测量负责人：周垒 专职质检人员：古来成、李海