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- 2020-11-12 发布于天津
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一填空每空一填空每空分共分动车组按照动拖比分类可分为动力分散型多用于城际和中长途线路动力集中型用于长途直达班次按照用途分类可分为用于客运领域少量动车组被用于货运还有极少一部分用于轨道检测等特殊用途按照动力燃料类别分类可分为电力动车组和内燃动车组动车组由辆车组成动工拖首尾设司机室可双向驾驶动车组的车种组成包括座至餐至卧车座车与餐车合造车及带有司机室的头部合造车动车组车体结构的主要部件包括昼架侧埋端墙及车头的司机室结构密接式车钩产品主要山德国的沙座公司瑞典的丹纳公司德国的日本的柴田卫氏等公司生产自动
一、填空（每空
一、填空（每空_2分,共30分） (x)
1、 动车组按照动拖比分类可分为动力分散型, 多用于城际和中长途线路。动力集中型,用 于长途直达班次。按照用途分类可分为用于 客运领域。少量动车组被用于货运。还有极 少一部分用于轨道检测等特殊用途。按照动 力/燃料类别分类可分为电力动车组和内燃动 车组。
2、 CRH1动车组由8辆车组成，丄动工拖，首尾 设司机室，可双向驾驶。
3、 动车组的车种组成包括座至、餐至、卧车、 座车与餐车合造车及带有司机室的头部合造 车。
4、 CRH1动车组车体结构的主要部件包括：昼 架、侧埋、端墙及车头的司机室结构。
5、 密接式车钩产品主要山德国的沙座
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