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一、工程概述 1
TOC \o 1-5 \h \z \o Current Document 1.1工程概况 1
\o Current Document 1.2场地工程地质情况 1
工程地质条件 1
施工方案选择 1
管材选用 1
二、编制依据 1
\o Current Document 三、非开挖水平定向钻牵引管技术方案 2..
\o Current Document 3.1穿越部位地段地点 2
定向穿越点统计 2
定向钻穿越点 3
\o Current Document 3.2具体情况 8
\o Current Document 3.3 连接方法 8
\o Current Document 3.4设备的选用及管线敷设受力分析及泥浆要求 9
\o Current Document 3.5水平定向钻牵引管施工技术 9
3.5.1 施工方法介绍 9
3.5.2施工步骤 13
3.5.4施工进度 (各段定向钻穿越 ) 20
3.5.5施工设计曲线示意图 20
3.5.6泥浆添加剂用量 20
3.5.7主要设备材料表 21
四、施工关键技术措施 2..2..
4.1关键工序、特殊过程的实施控制 22
4.2注意事项 22
4.3管道回拖过程中遇到障碍物的紧急处理 23
五、质量保证措施 2..3..
5.1原材料管理 23
5.2施工过程质量管理 24
5.3施工质量管理措施 26
七、安全文明施工措施 2..8..
7.1、安全措施 28
7.1.1安全施工大纲 28
7.1.2施工现场管理规定 29
7.1.3施工用电管理 29
7.1.4水平导向钻进施工危险源辩识 30
7.2 文明施工及环保措施 30
7.2.1文明施工措施 30
7.2.2环境因素辨识表 31
7.2.3环境保护措施 31
7.3机械施工安全技术措施 32
七、地面交通维护方案 3..2..
八、管线保护措施 3..3..
九、应急救援措施 3..3..
9.1施工事故及应急措施 33
9.2物体打击事故应急准备与响应预案 34
9.3机械伤害应急准备与响应预案 35
9.4触电事故应急准备与响应预案 37
非开挖水平定向钻牵引管专项施工方案
一、工程概述
1.1 工程概况
本方案主要针对的交通工程信号灯系统、安监工程社会治安视频监控系统横穿 G105 主线的过路管线采用的非开挖水平定向钻牵引管技术施工。
场地工程地质情况
1.2.1 工程地质条件
本项目改造范围与《 G105 国道(粤西沿海高速公路出口至梅华西立交段)快速化 改造工程》一致,该工程地质勘测资料满足本项目设计深度要求。根据相邻场区及原道 路的地质报告揭示,场内岩土自上而下分为:人工填土(耕植土) ( Qml )、第四系海陆 交互相沉积层(Qme)淤泥、第四层冲积层(Qal)粘土、砾砂、粉质粘土、粗砂和第 四系残积层(Qel)砂质粘土及微风化花岗岩(丫)。
燕山期花岗岩各风化层构成场地的岩石基底,均有较高的强度及较小变形的特点, 为场地内良好的天然地基土或深基础持力层。
1.2.2 施工方案选择
根据场地工程地质条件及勘察报告及设计文件, 采用非开挖水平定向钻牵引管技术 施工。
1.2.3 管材选用
根据珠交通纪字〔2015〕10号珠海交通集团会议纪要,将原设计管径为 100mm的 镀锌钢管改为直径为110mm的PE软管。详见附件1《珠海交通集团会议纪要 珠交通 纪字〔 2015〕 10号》。
二、编制依据
1、《水平定向钻进管线铺设工程技术规范》 (试行)
2、 油天然气管道穿越工程施工及验收规范》 (SY-T 4079-95)。
3、 工设计图纸、设计变更文件和地质勘察资料。
4、 家现行的法令、法规,地区颁布的安全检查、消防、文物、环保等管理规定。
三、非开挖水平定向钻牵引管技术方案
根据国道G105慢行系统交通整治工程中交通工程及安监工程,均有非开挖水平定 向钻牵引管铺设管线项目,现确定穿越机动车道将专用水平定向钻机及施工工艺完成穿 越敷设电缆管线任务。
3.1穿越部位地段地点
3.1.1定向穿越点统计
根据本工程设计施工图,交通工程、安监工程,现对顶管部位列表如下:
交通工程、安监工程顶管部位统计表
项
地段
序
桩标
长度
(m
说明
总长(m
交通工程
一、G105沿
海咼速交叉
口
①
K2683+556
19
由路边人行道交通灯电缆井穿
105主线至中央绿化带交通灯电 缆井
57
133
②
K2683+602
19
由交叉口绿化岛交通灯电缆井穿 105主线至中央绿化带交通灯电 缆井
③
K2683+602
19
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