事故车修理评估(A).docVIP

系 班级 学号 系 班级 学号 姓名 密 封 线 课程名称 事故车修理评估 考试学期 10-11（1） 得分 适用专业 汽车整形技术 08141 考试形式 闭卷 考试时间长度 120分钟 一．名词解释（每题2分，共10分） 1．事故车的损失 2．车辆现值 3．修复费用加和法 4．大修作业 5．作业工时 二．选择题 (每题1.5分,共30分) 1．技师a说“承载式车身汽车比车架式汽车要重的多”，技师b说“承载式车身汽车比车架式汽车具有更好的燃油经济性”。哪一位正确？ A技师a B技师b C两者都正确 D两者都不正确 2．技师a焊接PC塑料（热塑性），技师b焊接RRIM塑料（热固性）。哪一位正确？ A技师a B技师b C两者都正确 D两者都不正确 3．技师a说：“承载式车身汽车正面碰撞中，在顶盖变形中可以发现惯性损伤。” 技师b说：“承载式车身汽车被设计成为能够吸收碰撞能量。”哪一位正确？ A技师a B技师b C两者都正确 D两者都不正确 4．技师a在拉伸前将所有损坏的结构部件都切割下来。拆卸前技师b先拉伸受损结构部件。哪一位正确？ A技师a B技师b C两者都正确 D两者都不正确 5．下列哪一项不是米切尔碰撞评估指南中包含的内容？ A车辆识别信息 B配件的价格 C零件安装的工时数 D大多数修理作业的工时数 6.车门槛板和立柱是什么样的截面? （ ） A开口截面 B防撞挤压区 C复合截面 D封闭截面 7.汽车车身的哪一部分是用来吸收碰撞时的冲击?( ) A防撞挤压区 B凹陷区 C发动机组 D乘客车厢 8.整体式车身的强度来自 A部件的重量 B部件的刚度和厚度 C部件的形状和设计 D所有的上项 9．有关定损原则描述不正确的是？ （ ） A修理范围可不限于本次事故造成的损失 B能修理的零部件，尽量修复 C能局部修理的不扩大到整体修理 D能更换零部件的不更换总成 10．米切而碰撞评估指南中，提供板件涂装作业工时的查询，查询到的涂装作业工时不包含下面哪项作业。 A清洗喷漆设备 B调配油漆 C喷涂清漆层 D调色 11．技师a用对角法检查测量轻型货车驾驶室下的菱形变形。技师b不检查整体式车身车辆是否存在菱形变形。哪一位正确？ A技师a B技师b C两者都正确 D两者都不正确 12．技师通过从一个孔的内侧到另外一个孔的外侧的测量，得到孔径相同两孔的中心距，。技师b以同样的方法，测量孔径不同的中心距。哪一位正确？ A技师a B技师b C两者都正确 D两者都不正确 13．下列车身板件中不属于车身结构件的是 （ ） A顶盖 B前围板 C地板 D前风窗支柱 14．在评估中下面哪项不作为无法修理或一次性使用的零部件？ A车镜 B塑料制品 C橡胶制品 D电镀饰品 15．技师甲说“更换展开的气囊的所有传感器”，技师乙说“应该在更换气囊系统部件前首先阅读生产厂家的推荐说明”。谁说的对？（ ） A技师甲 B技师乙 C技师甲和乙都对 D技师甲和乙都不对 16．一般一辆汽车使用6年后，漆面应贬值多少？（ ） A40％ B45％ C55％ D60％ 17．空调系统损伤评估时，下列哪种零件损坏后一般应考虑更换。（ ） A集液器 B冷凝器 C压缩机 D电磁离合器 18．某辆轿车发生事故，后备箱盖严重损坏，定损人员确定更换。一个新后备箱盖标价500元，换掉的原盖板有锈蚀。定损人员确定汽修厂需画2小时修复，每小时50元。对于此新后备箱盖，车主应付多少元？（ ） A 0元 B 100元 C 450元 D 500元 19.在拉伸校正车身的过程中是否需要消除应力？（ ） A是 B否 C无所谓 D看情况 20.对整体式车身的碰撞吸能区，可采用的修理方法有（ ） A焊接加强筋 B拉伸 C更换 D以上都是 三、判断题（对的画“ √”错的画“×”,每题1分，共20分） 1．更换后侧围板和车顶板时必须减少重复工时。 （ ） 2．碰撞事故中轮胎破裂不严重应修理。 （ ） 3．某些情况下，吸能器歪曲时可以修理。 （ ） 4．修理工时成本为更换成本的75%左右时，零件就应更换。 （ ） 5．车身上没有受损伤的部件不存在加工硬化。 （ ） 6．吸能器漏气是可以修理的。 （ ） 7．翼子板的拆卸和更换工时包括更换挡泥