精益生产管理的启示1.docxVIP

精益生产管理的启示 生产技术部 唐凯 随着改革开放的不断深入，社会主义市场经济的不断完善， “人才的竞争”、“素质的较量”就显得十分重要，谿身于这样激 烈竞争的时代，一个企业若没有优秀充足的人才队伍， 一位员工 若没有良好的业务素质，是很难在激烈的竞争中站稳脚跟的， 这 就要求我们加强学习，不断提高自己的业务素质和综合能力。 学 习是提高能力的源泉，源不深而望流之远，根不固而求木之长是 不可能的。因此，求才之长者，必固其根本，欲流之远者，必浚 其泉源，这些古语已充分说明了学习的重要性， 值得我们认真思 考和借鉴。公司党委十分重视加强员工学习， 今年掀起了学习的 新高潮，积极倡导公司中层管理人员学好用好 《中国企业管理创 新》，这对进一步提高公司管理人员的管理水平和业务能力有很 大的促进作用，意义重大深远。下面我就该书《生产管理的创新 与发展》中“精益生产”相关内容，结合自己工作实际，谈谈自 己的心得体会： 精益生产是起源于日本丰田汽车公司的一种生产管理方 法，其创始者为丰田公司的大野耐一等人，其生产方式为：及时 制生产、全面质量管理、并行工程、充分协作的团队工作方式和 集成的供应链关系管理，崇尚多品种、小批量、高质量和低消耗 的方式。精益生产方式的 5个基本原则为：1、从顾客的角度而 不是从某个公司、部门或机构的角度确定价值； 2、确定设计、 采购和生产产品的整个价值流中所有的步骤， 以找出不增加价值 的浪费；3、使那些创造价值的步骤流动起来，没有中断、迂回、 回流、等待和废品；4、仅仅即时地按顾客的需求拉动价值流； 5、 通过层层发现，由表及里的消除浪费，从而寻求达到完美的境界。 精益生产方式的目的是最大限度的消除浪费。参考精益生产方 式，就供电企业而言，降低消耗重在加强线损管理。 线损现状：截至目前，和田电网为区域性独立电网，最高 运行电压等级为110kV，以和田市为中心，向东延伸 307km至 民丰县，向西扩展28km至墨玉县，皮山电网通过110kV叶皮线 并入稿南电网，同时通过35kV兵皮线（110kV兵团变一35kV皮 亚曼变）与和田电网实现弱连。和田主电网内共有110kV变电所 9座（不包括乌变、喀变、兵团变），110kV主变压器11台，变电 容量为142MVA; 35kV变电所43座，35kV主变压器57台，变 电容量为141.225MVA;有110kV输电线路10条，593.756km, 35kV输电线路48条，1233.7km。2005年和田电力公司完成供 电量35069.94万kW.h,完成售电量 30297.33万kW.h,完成线 损率13.6%,较2004年的14.1 %降低了 0.5个百分点。2006年 1季度完成供电量10463.3万千瓦时，售电量8911.78千瓦时， 线损率为14.83%。从以上可以看出，我公司经过几年努力，线 损管理工作取得了长足进步，实现了线损分压、分区统计，开展 了线损理论计算，管理降损取得明显成效，技术降损正逐步展开， 综合线损率逐年下降，线损管理正在朝着规范化的方向迈进 存在问题：我公司线损管理取得了长足进步，但是，也必 须看到，公司的综合线损率依然居高， 线损管理依然存在着俱多 因素，影响了线损管理工作的深入开展，主要表现如下： 1、 民丰供电公司部分乡镇供电所还存在手工开票， 抄、核、 收工作由一人承担，缺乏监督检查，难以堵塞电量管理漏洞，影 响线损。 2、 于田供电公司至今还有189个台区，民丰萨吾则克变电 所10kV出线等未加装计量装谿，影响线损统计，不便于反映实 际线损。 3、 负荷增长不平衡，“大马拉小车”或“小马拉大车”的 现象在部分供电公司不同程度存在。 例如，民丰110kV变电所主 变( 10000kVA)，实际最高负荷约3000kW皮山斯木斯拉变电所 主变( 1600kVA),实际最高负荷仅有 500kW,民丰叶亦克变电 所主变(1000kVA),实际最高负荷仅有 300kW,还有部分配电 变压器等存在严重的“大马拉小车”的现象，而墨玉110kV变电 所主变、洛浦 110kV变电所主变、洛浦山普鲁变电所主变 (1000kVA)和部分配电变压器等，高峰负荷期间却过负荷运行， 存在“小马拉大车”的现象，影响了电量增长，也影响了线损。 4、 电网无功管理还有待进一步加强， 主网容性充电功率大， 无功功率交换多，而配网无功补偿装谿安装不足， 部分配电线路 低功率因数运行，也严重影响我公司的线损。 5、 经过农网改造，节能变压器普遍使用，但仍有部分改造 前的S7型及以下型号变压器在网运行，影响了线损。如在运35kV 变压器中就有13台S7型，3台为STL型。 6、 部分乡镇公司供电所线损超过 20%,甚至超过30%,反 映出用电普查的工作力度还需要进一步加大