线路施工作业安全交底.docxVIP

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最新整理线路施工作业安全交底 交底人: 时间: 接受人: 时间: 1、 各工区指定防护员要经过培训,上线作业前防护人员必 须确定防护用品是否齐全。 2、 防护人员在防护过程中要尽职尽责,站立位置要便于了 望列车并能与工地通视,按正规防护距离进行防护。 3、 严格进行班前讲话制、交接班制、安全教育制。 4、 遇有雾、雪、风、雨等恶劣气候或有障碍物视线不足 800m等情况时应增设中间防护人员。 5、 汽车在接送工人上下班时,启动前应鸣笛,严禁人员身 体、机具伸出车体,司机每天上班前要检查车况是否良好。 6、 捣固人员要相隔一定的安全距离,前脚不得伸出枕木边 缘。 7、 在无步行板的桥面施工时,在有工程列车通过的情况下, 施工人员要撤离到桥外避让工程列车,所用工具不得堆放在桥面轨道上。 8、 做好路基沉陷、塌方落石、水害、$害、沙害、冻害及 桥头护锥、路基冲刷等情况的防治工作。 9、 使用单轨车等小车及各种小型机械必须指定专人负责, 并且有足够的随车人员同行能随时将小车撤出线路以外, 使用时应备有防护信号, 停放时的安全地点并加锁。 10、 单轨小车不得在靠站台一侧的钢轨上推行,在站内使 用装载较重时须与车站值班人员办理确认手续并在前后各 50m处显示停车手缩 号,随车移动进行防护。 11、 轨枕卸车时近处不得站人,钢轨轨枕抬运应使用牢固 的绳索。抬运时,每人担负的重量不得超过 60 kg,并应有专人叫号统一指挥、 动作一致。 12、单轨小车必须两人以上使用,遇有工程列车时及时下 道。单轨小车在线路上使用时最大装载量分别为:钢轨一根、道磴五筐、木枕五 根、混凝土枕一根。 13、 单轨小车在推动时严禁载人、玩耍。 14、 工问休息时,严禁在轨道上、明桥面上、易坍塌处坐 卧。 15、 在线路上卸护轨时,严禁单面卸车,应从中间向两侧 均匀卸车;在一组护轨未卸完车辆需要挂动时,必须将剩余钢轨捆绑好。 16、 在区间收轨时,抬运钢轨人员必须充足,每人担负的 重量不得超过40千克。 17、 在运行的平板上严禁站立,严禁坐在靠近车边、车辆 连接处。 18、 针对本线使用旧木枕的特点,在钉道钉时防止飞钉伤 人、枕木劈裂,必须在木枕上打眼后再钉道钉。 19、 站内作业临线来车时,作业人员必须停止作业,人员、 机具必须撤出行车线安全限界以外。 20、 在安装滑床板垫板时,严禁用手调试就位,必须用撬 棍等工具调试;安装尖轨时,严禁手脚放在尖轨和基本轨之间。 21、 在车站施工时必须向该车站申请要点。 22、 在用起道机进行新II型枕拨道作业时,起道机支点应 稳固,应在起道机与钢轨之间加垫硬木板。 23、 使用起道机应符合下列要求:(1)、受过训练的施工 人员操作。(2)、操作人员不兼做其他工作。(3)、操作人员必须人不离机,手不 离把。(4)、注意防护信号,随时做好下道准备。(5)、起道时,起道机应稳固地 安放在道磴上,不得歪斜。起道机松扣下落时,施工人员的手脚不得放在钢轨上。 起道机用完后,应放在限界以外,严禁留在道心内或钢轨旁。 24、 用撬棍进行拨道作业时,施工人员应站到枕木盒内, 站成斜“八”字型。拨道时应设专人指挥,动作一致,防止滑撬,变换撬位时, 人员不得肩扛撬棍行走。 25、设立工区时驻地房屋(帐篷)应根据地形特点达到防 火、防洪的要求

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