25小箱梁预制作业指导书.docxVIP

武汉至监利高速公路 洪湖至监利段第二合同段 箱梁预制作业指导书 山东省公路建设集团有限公司洪利高速第二合同段乌林工区 、施工准备 1开工前认真熟悉设计图纸和施工规范。 2、 箱梁预制厂的建设：为方便施工，施工前要对箱梁预制厂进行总体规划。 梁厂的规划时主要考虑如下几点 a箱梁底座的布置 应以方便施工为目的 主要考虑箱体钢筋的加工、箱梁 模板的安装和拆卸、砼的浇筑、移梁存梁等环节。 b、 钢筋场地的布置 应以方便钢筋原材的存放、加工及半成品的存放 同时 要考虑尽量减少材料的二次搬运距离。 c、 电力线路的架设 场地内的电路应尽量采用地埋线或架设在适当高度的明 线，不得在场地内乱拉、乱扯电线，更不能将电线直接放在地面上，让车辆在上 面碾压。在电源处设立明显的标志。做到一机一匣 电匣要设电匣箱加以保护， 由专人看关。 d、 场地内的道路要平整且宽顺，以满足车辆的通行。 e、 要虑梁场内排水设施的建设，保证排水畅通，做到场地内不存集水。 3、 对所有参与人员进行岗前技术培训和安全培训，并在考核合格后，方可执 证上岗。 4、 特种作业人员必须有资格证书和特种作业操作证书。 5、 施工现场必须配备足够的施工机具，同时必须配备满足施工生产的发电机 组。 6所有进行入施工现场的钢筋必须具有质量证明材料，并经监理工程师抽检 合格后，方可使用。 、预制箱梁施工工艺要点 、预制台座 、先对地面进行平整、在台座范围内下挖 20cm,用8%石灰土换填夯实 以 保证台座所需的承载力。 、台座两端米处下挖25cm宽度3m作为补强台座基础，用 C25砼浇注，地 面以上浇筑30cm厚砼，台座顶面采用 m宽大块钢板平铺，并且与台座预埋结构 筋连接成整体。用3米靠尺检测平整度，偏差控制2mm以内 确保钢板接缝严 密、光滑平顺。台座施工注意预留模板对拉螺栓孔间距 75cm。 、箱梁未设计吊环，采用兜托梁底法起吊。在梁底台座预留穿索孔洞 吊点 位置距梁端约，边跨扣除圭寸端砼约 m。 、保证预制台座预埋钢板的中心位置正确。 、钢筋加工、安装及波纹管固定 、钢筋必须出具厂家的材质单，运到工地后及时做抽样检查，其技术要求须 符合《钢筋砼用钢筋-GB1499-2007〉 的有关规定。抽检不合格的坚决清除出 场。合格后报现场监理抽检。 钢筋安装实测项目 项次 检查项目 规定值或 允许偏差 检查方法和频率 权值 1 受力钢筋 间距 两排以上排距 ±5 尺量：每构件检查2 个断面 3 同排 梁、板、拱肋 ±10 基础、锚定、墩台、柱 ±20 灌注桩 ±20 2 箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距（ mm） ± 10 尺量：每构件检查 5-10个间距 2 3 钢筋骨架 尺寸 长 ±10 尺量：按骨架总数 30%抽查 1 宽、高或直径 ±5 4 弯起钢筋位置（mm） ± 20 尺量：按骨架抽查 30% 2 5 保护层厚 度 柱、梁、拱肋 ±5 尺量：每构件沿模 板周边检查8处 3 基础、锚定、墩台 ± 10 板 ±3 板 ±3 、钢筋接头、加工安装符合《桥规》要求，钢筋的连接方式、钢筋直 径》12mm时，钢筋连接采用焊接，单面焊接 10d+2cm、双面焊接5d+2cm，采用闪 光对焊时，需保证对焊质量，对焊钢筋必须同心，钢筋直径 12mm时，钢筋连接 采用绑扎，搭接长度不小于35d。焊缝宽度》且不小于10mm。 焊接深度且不小 于4mm，焊缝要求饱满，不得出现气孔及夹渣现象，咬边深度小于 mm。所有受力 钢筋搭接处均采用焊接，焊接接头设置在内力较小处，并错开布置，两接头间距不 小于倍搭接长度（35d且》50cm）。在搭接长度段内的接头面积不得大于 50%。若钢 筋位置同其他预埋件有冲突时，应及时请示处理。 、搭建彩钢钢筋加工棚 彩钢顶、方钢柱 悬挂各种钢筋加工机械安全操作 规程、安全警示牌。半成品棚内存放 方木支垫 棚外存放的离地支垫，防雨布 覆盖。 、钢筋骨架绑扎必须提前制作“钢筋支架”，以便控制骨架水平筋的间距、 顺直度等。台座两侧用红漆作标记，注明孔道坐标、箍筋、结构筋间距等，标记 必须自跨中向两端依次进行，本箱梁为正交中跨中梁。要按照图纸要求对主筋、 箍筋、水平结构筋等的根数、间距布置 绑扎力求牢固、整齐、正反扣绑、绑丝 尾部朝里。端头及横隔板部位进行部分点焊，以增加钢筋骨架整体牢固性。横隔 板钢筋位置绑扎准确、外露长度均匀。 、为了保证钢筋保护层的厚度 在钢筋与模板间设置专用垫块，垫块应错开 布置，呈梅花型布设。垫块数量按底模每平方米 6块 侧面每平米3块设置，以 保证保护层均匀。特别注意砼垫块的放置方向一“四爪”朝外。 、孔道坐标的固定，首先按设计图坐标纵向布置跨中 1m区、两端曲线段 区。骨架绑扎成型后必须先垫底板保护层的垫块，方可焊接孔道坐标定位底托横