京沈铁路项目增收创效项目策划方案.docxVIP

京沈铁路项目增收创效策划方案 第一部分 项目概况 一、工程简介 新建北京至沈阳铁路客运专线，线路自北京铁路枢纽星火站引出，经 北京市顺义区、怀柔区、密云县和河北省承德市、辽宁省朝阳市、阜新市 等，沿既有沈山铁路引入沈阳站。 正线全长 697 公里。辽宁省境内长 406.7 公里，其中沈阳市 87.7 公里、 阜新市 90.6 公里、锦州市 18.8 公里、朝阳市 209.7 公里。 北京至沈阳客运专线是连接东北和华北地区的重要纽带，是沟通关内 外主要城市间的快速客运铁路， 是《中长期铁路网规划 （2008 年调整）》“四 纵四横”客运专线主骨架的重要组成部分。同时，本线地处环渤海经济区， 两端规划有以北京为中心的京津冀城市群和以沈阳为中心的辽中南城市 群，线路将在北京～承德、沈阳～朝阳、阜新等城市间开行城际列车。因 此，本线是进出关铁路运输重要的快速客运通道，同时兼顾沿线部分城际 客流的客运专线。 本标段为 TJ-12 标段，位于沈阳市新民县境内，起讫里程为 （ 辽河特大 桥京侧台尾 DK634+404.57? 兴隆店特大桥 299 号墩 DK660+559.99），正线 长度 22.16 公里，管段范围内主要有：改移道路、路基、桥梁、轨道、其 他运营生产设备及建筑物；站前工程相关的大型临时设施及过渡工程；管 段内其他站前工程以及招标文件规定的其他工程。 二、主要工程内容 1）标段