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纺织企业2018年上半年经济运行分析工作报告 一、生产平稳增长，产销基本平衡二、固定资产 投资三、内外销市场 1、内销稳步回升 但主要出口市场出口份额萎缩，欧盟、美国、日 本、香港等主要出口市场所占总份额为 54.57%,比上年下跌了近10 个百分点。从出口地区观察，出口额排在前五位、总额占比达67.26% 的江苏、浙江、上海、山东、广东等省市出口额均出现增长，其中浙 江省回升速度最快，同比增长 45.64% 四、全行业效益 1、毛纺织行业2、毛针织行业3、毛纺制品行业五、毛纺业原材 料市场六、上半年行业运行走势展望 1、 利好因素 2、 不确定因素 2018 年以来，我航道处认真贯彻落实省、市安 全工作会议精神，紧密结合航道实际，以开展深化平安航道建设和安 全管理推进年活动为主线，扎实开展三项行动（安全生产宣传教育、 安全生产执法、安全生产治理），推进三项建设（安全生产法制机制、 安全生产能力、安全生产队伍），加大安全检查力度，消除事故隐患, 加大考核奖惩力度，强化责任落实，到目前为止安全形势持续稳定。 现将具体情况总结如下： （一）主要工作 一、加强领导，落实安全管理责任。 全系统各级领导在抓安全工作时始终坚持宁可做过、不可错过的原 则，一级抓一级，一级对一级负责，使安全管理工作实现良性循环。 一是各单位一把手，高度重视，做到在部署各项日常工作的同时，优 先布置安全工作，加大安全工作人力、物力、财力的投入。二是加强 安管人员队伍，今年我处决定在各基层单位增设安机股， 每股室定员 34名，30名安管人员已经配备到位，形成了上下联动、协调、横向 到边、纵向到底的领导、部门、岗位三级安全管理责任网络。三是逢 会必讲安全，每月召开安全领导小组成员会议及定期召开安全形势分 析会，传达上级文件、会议精神和有关安全生产事故的通报，学习安 全生产方针政策、法律法规，以提高安管人员抓好安全工作的政治责 任感，增强做好工作的使命感。今年 3月10日，在全系统深化平安 航道暨安全管理推进年活动布置会上， 徐处长明确提出了安全工作的 方针只有起点、没有终点，宁可做过、不可错过，坚持原则、令行禁 止。四是严格执行安全管理考核奖惩机制。年初，市处制订了安全工 作意见、工作计划和安全工作目标管理百分考核细则， 把安全工作作 为各基层单位和各级领导评先晋级的重要条件，对发生事故的单位和 个人在加薪、评比先进时，实行一票否决。在系统内还层层签订安全 目标管理责任书，做到安全指标分解到人，安全责任细化到岗，安全 风险大家共担。 1 2 3 4 5 6 7 8 二、 全面发动，营造安全文化氛围。 1 2 3 4 5 6 7 8 三、 强本固基，实行内部安全管理。 四、 依法治航，加大安全监管力度。 依法履行行业安全监管职责，加强航道行政执法。一是严格执行航 道巡查制度，及时查处违法行为。在巡航中发现的受损桥梁，及时向 桥梁权属单位发出书面敦促函。二是严格执行扫床计划，及时清除碍 航物。三是狠抓辖区内66座航标的维护保养，确保航标作用的有效 发挥。四是建立易浅航段信息资料，并制定清淤预案，一旦发生淤积 造成堵塞，立即启动清淤预案。五是加强船闸的现场管理，重点是通 闸和枯水期安全管理，科学调度，保证船舶走了、走好，船闸的通航 保证率达95以上。 1 2 3 4 5 6 7 8 五、 隐患治理，强化安全管理手段。 在安全管理工作中，我处定期不定期开展白下而上的安全检查和专 项检查。每月各基层单位组织一次白查。春运、五一、六月安全月期 间，市处在各基层单位白查的基础上，由处领导分别带队对各单位进 行安全督查。每到一处，都深入到一线班组、船舱、船闸工班、施工 工地等地，查找事故隐患，了解安全情况，解决存在问题，及时消除 隐患，防患于未然。在白查中，姜堰航道站发现车辆进出大门时因大 门与办公楼形成直角，进出都有视角死角，于是安装了一面反光镜， 消除了这一隐患。口岸船闸由于新闸与老闸结构不同， 针对船舶过闸 时容易碰撞闸门这一新情况，立即召开专题会议，调整船舶过闸流程， 制定〈〈船队安全过闸保证书》并以文件形式发放至各工班，明确船民 与船闸工作人员的责任；针对因大修没有全部完成，闸区没有完全封 闭，还有一些闲杂人员在闸区内通行这一情况， 在上下游闸门两侧张 贴警示标语，提醒过往人员注意安全。 为了发挥群众监督的作用，抓好安全源头管理，我处开展了职工安 全发展、查找隐患、我献一计活动月。全系统共有 275人参加了该项 活动，从源头上纠正人的不安全行为和物的不安全状态， 阻止事故发 生，防微杜渐。 实施事故隐患、危险点监控法是实现预防为主的有力措施。 我处进 一步完善事故隐患、危险点监控措施，在每个监控点醒目处，将监控 等级、责任人、危害性、监控措施、各类人员检查周期上墙明示