初二物理下学期气体的压强跟体积的关系 课件.ppt

当活塞上方气体压强大于下方气体压强时，气体可以从筒壁与橡皮盘的缝隙中通过而流入下方. 当下方气体压强大于上方气体压强时，橡皮盘紧贴金属筒，气体不能流入橡皮盘上方．所以这部分装置相当于一个单向阀门. 打气筒接到气门上 ２．打气筒工作原理 　当我们吐气时，胸部 （扩张、收缩），胸内肺泡跟着　 （扩张．收缩），于是肺的容积 　　（增大、缩小），肺内空气压强 　 （增大、减小）， 　 （大于、小于）体外的大气压强，肺中一部分空气被压出体外 ． 请吐气体会呼气原理 填空： 收缩 收缩 缩小 增大 大于 　 “气门”的主体是一小段上端中空，下端实心的柱体，在下端的侧面开一个小孔与中空部分相联通． 　　下面套上一段有弹性的细橡胶管就构成气门芯的总体． 　　当给自行车胎打气时，气筒中的压缩空气由中空部分进入气门芯，把有弹性的橡胶管“顶”起，空气进入车胎； 　　当不打气时，弹性橡胶管收紧，盖住侧面的小孔，使空气不能从车胎中回流．所以气门是一种单向阀门． 二．应用――打气筒． 　　实验：请将气球套在注射器及打气筒嘴上，试推拉活塞打气至气球中，观察两者有何不同的结果 ? 探究打气筒的原理 为何打气筒能借着推拉活塞，将外界的空气不断地打入气球中？而注射器不行呢？ 　 “气门”的主体是一小段上端中空，下端实心的柱体，在下端的侧面开一个小孔与中空部分相联通． 　　下面套上一段有弹性的细橡胶管就构成气门芯的总体． 　　当给自行车胎打气时，气筒中的压缩空气由中空部分进入气门芯，把有弹性的橡胶管“顶”起，空气进入车胎； 　　当不打气时，弹性橡胶管收紧，盖住侧面的小孔，使空气不能从车胎中回流．所以气门是一种单向阀门． 第十一章 大气压强 第四节 气体的压强跟体积的关系 实验目的 研究一定质量的气体的压强与体积的关系 实验一说明：一定质量的气体，体积越小，压强越大 实验二说明：一定质量的物体，体积越大，压强越小 　　向前推活塞，筒内的一定质量的气体的体积变小，手指有什么感觉？ 实验一 向后拉活塞，手指有什么感觉？ 实验二 　　一．实验表明在温度不变时，一定质量的气体，体积越小，压强越大；体积越大，压强越小． 　当我们吸气时，胸部 （扩张、收缩），胸内肺泡跟着　 （扩张．收缩），于是肺的容积 　　（增大、缩小），肺内空气压强 　 （增大、减小）， （大于、小于）体外的大气压强，大气压将新鲜空气压入肺中． 请深深吸一口气体会吸气原理 呼吸作用利用了上述规律 扩张 扩张 增大 增大 小于 填空： 当活塞上方气体压强大于下方气体压强时，气体可以从筒壁与橡皮盘的缝隙中通过而流入下方. 当下方气体压强大于上方气体压强时，橡皮盘紧贴金属筒，气体不能流入橡皮盘上方．所以这部分装置相当于一个单向阀门. 打气筒接到气门上 ２．打气筒工作原理 　当我们吐气时，胸部 （扩张、收缩），胸内肺泡跟着　 （扩张．收缩），于是肺的容积 　　（增大、缩小），肺内空气压强 　 （增大、减小）， 　 （大于、小于）体外的大气压强，肺中一部分空气被压出体外 ． 请吐气体会呼气原理 填空： 收缩 收缩 缩小 增大 大于 　 “气门”的主体是一小段上端中空，下端实心的柱体，在下端的侧面开一个小孔与中空部分相联通． 　　下面套上一段有弹性的细橡胶管就构成气门芯的总体． 　　当给自行车胎打气时，气筒中的压缩空气由中空部分进入气门芯，把有弹性的橡胶管“顶”起，空气进入车胎； 　　当不打气时，弹性橡胶管收紧，盖住侧面的小孔，使空气不能从车胎中回流．所以气门是一种单向阀门． 二．应用――打气筒． 　　实验：请将气球套在注射器及打气筒嘴上，试推拉活塞打气至气球中，观察两者有何不同的结果 ? 探究打气筒的原理 为何打气筒能借着推拉活塞，将外界的空气不断地打入气球中？而注射器不行呢？ 　 “气门”的主体是一小段上端中空，下端实心的柱体，在下端的侧面开一个小孔与中空部分相联通． 　　下面套上一段有弹性的细橡胶管就构成气门芯的总体． 　　当给自行车胎打气时，气筒中的压缩空气由中空部分进入气门芯，把有弹性的橡胶管“顶”起，空气进入车胎； 　　当不打气时，弹性橡胶管收紧，盖住侧面的小孔，使空气不能从车胎中回流．所以气门是一种单向阀门． 　当我们吐气时，胸部 （扩张、收缩），胸内肺泡跟着　 （扩张．收缩），于是肺的容积 　　（增大、缩小），肺内空气压强 　 （增大、减小）， 　 （大于、小于）体外的大气压强，肺中一部分空气被压出体外 ． 请吐气体会呼气原理 填空：