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路床试验段施工方案（何德伟4修改） 路床试验段施工方案 为确保路基填筑质量，为后续大面积施工提供可靠的技术参数及相应 的施工控制工艺，避免盲目施工给工程带来损失，找出适合本地区施工的 最佳方案，指导广乐 T3标合同段路基施工，特编制本方案。 一、 参考依据 〈〈公路路基施工技术规范》 JTG F10-2006 国内同行业施工经验 施工设计图纸对路床施工的相关技术要求 二、 工程概况 乐昌至广州高速公路坪石至樟市段第 T3合同段位于乐昌市梅花镇， 起讫里程为K20+000?YK33+350，其中路基土石方主要集中在 K20+000? YK24+903里程段，路基挖方约 147万m3,填方约148万m3,填挖基本 平衡。目前该段路基下部路堤部分已基本填筑完成， 即将转入96区路床 部分施工。根据设计，本管段内路床工程量合计 239085m3。 主要技术标准： 主线数目：双向6车道 设计时速：100公里每小时 路基顶面宽度：整幅 33.5m 路床部分设计厚度：80cm 三、 试验段的设置 根据广乐T3标现场实际情况及试验段选取对场地开阔、排水畅通， 交通方便的要求，特选取梅花北服务区 K22+740~K22+868段进行路床试 验段填筑。本试验段全长128m,线路纵坡-0.9%，横坡为双面坡，坡度2%, 填筑范围内无设计桥涵、通道等其他结构物，具有填筑施工时连续、完整 的优势。 四、