空调常见故障与维修[宣讲].pptVIP

用手摸压缩机排气管温度应感觉热，夏天还会很烫手。用手去摸时要用手背去摸，当遇有高温或危险时人的本能反应是手往回缩，这样比较安全。 * 精品PPT | 借鉴参考 用手摸干燥过滤器如果进出口有温差说明有节流现象，需要及时更换干燥过滤器。 更换干燥过滤器时要先关闭此阀门，后端有一电磁阀在断电时会自动关闭，拆开前端的螺丝把里面的过滤器换掉，在装时要注意前面的密封垫平整这样才能压紧。换完后要用真空泵抽真空，抽完真空才可以打开前端的阀门。 * 精品PPT | 借鉴参考 此为干燥过滤器的滤芯，里面是分子筛结构。 * 精品PPT | 借鉴参考 压缩机油位应在红点中间 在压缩机出现油位低报警时有两种方法可以往压缩机里加注冷冻油：1.虹吸，在开机状态下关闭压缩机的排气口，使其抽成真空状态，然后关闭压缩机的吸气口接油管于加油口利用虹吸原理往压缩机里面加油。2.关闭压缩机用专用加油泵往压缩机里面打油。 * 精品PPT | 借鉴参考 三听 仔细倾听整机运转的声音是否正常。空调器在运转时，会发出一定的声音，但如果听到一些不正常的声音就有问题了，如在听压缩机运转时，有“嗡嗡”声可立即判明是压缩机电动机不能正常启动的声音，此时应立即关掉电源，查找原因；“嘶嘶”声是压缩机内高压减振管断裂后发生的高压气流声；“嗒嗒”声是压缩机内部金属的碰撞声；“当当”声是压缩机内吊簧脱落或断裂后的撞击声。对开启式压缩机，一般会发出轻微而均匀的“嚓嚓”或阀片轻微的“嘀嘀”的敲击声；如出现“通通”声是压缩机液击声，即有大量的制冷剂吸入压缩机飞轮键槽配合松动的撞击声；“啪啪”声是皮带损坏后的拍击声。听离心风扇和轴流风扇的运转声应是平衡而均匀，如有碰擦或轴心不正，就会有异常声音出现。停机时，当听到“咝咝”这种越来越轻的气流声时（系统压力平衡时发出），则可知系统基本没有堵塞。?? 此外，凭听觉还可判断出其它一些噪音，例如：分机轴流风扇碰击外壳铁片的声音；风机缺油的“吱吱”尖叫声；风机离心风扇与泡沫外壳发出的“嚓嚓”；压缩机底角螺栓松动、震动的声音；毛细管碰外壳的声音。 * 精品PPT | 借鉴参考 四测 当周围环境温度在30℃左右（空调制冷状况下），若低压表的压力（表压）在0.4MPa以下，则表明制冷剂不足或有泄漏。高压表的压力（表压）正常值应在2MPa以下，过高或过低都说明有异常。冷凝器的出口处若发生堵塞可使高压压力升高，而低压压力降低。检查和观察的常规项目如下：（1）低压压力；（2）高压压力；（3）停机时平衡压力；（4）吸气管温度；（5）排气管温度；（6）压缩机温度；（7）冷凝器；（8）蒸发器；（9）过滤器；（10）毛细管；（11）工作电流。?? * 精品PPT | 借鉴参考 空调制冷系统故障快速判断表 * 精品PPT | 借鉴参考 制冷系统的清洗 将清洗剂R113注入液槽中，然后起动泵，使之运转，开始清洗。对于轻度的污染，只要循环1小时左右即可。而严重污染的，则需要3--4小时。洗净后，清洗剂可以回收，但经处理后方可再用，在贮液器中的清洗剂要从液管回收。若长时间清洗，清洗剂已脏，过滤器也会堵塞脏污，应更换清洗剂和过滤器以后再进行。清洗完毕，应对制冷管路进行氮气吹污和干燥处理。槽、过滤器和泵在干燥处理时一定要与管路部分断开。并在液压管、吸液管的法兰盘上安装盲板，然后用真空泵对系统进行抽真空，在抽真空过程中，要同时给制冷管路外面吹送热风，以利于快速干燥。最后将制冷管路按原样装好。 * 精品PPT | 借鉴参考 如何排除制冷系统中空气和堵塞现象 空气制冷循环中残留的含有水分的空气，将导致冷凝压力升高、运转电流增大、制冷效率下降或发生堵塞（冰堵）与腐蚀，引起压缩机汽缸拉毛、镀铜等故障，所以必须排除管内空气。 方法如下：⑴　使用空调器本身的制冷剂排空气。??? 拧下高低压阀的后盖螺母、充氟嘴螺母，将高低压阀芯打开（旋1/4?1/2圈），等待约10秒钟后关闭。同时，从低压阀充氟嘴螺母处用内六角扳手将充氟针顶向上顶开，有空气排出。当手感有凉气冒出时停止排空。排氟量应小于20g。 ⑵　使用真空泵排空气。??? 先将阀门充氟嘴螺母拧下，用抽真空连接软管进行连接。将“LO”旋钮按逆时针方向旋转，使其打开，然后合上真空泵的开关，进行抽真空。停止抽真空后，还要将阀门后盖螺母拧下，用内六角扳手将阀芯按逆时针方向旋开到底，此时制冷系统的通路被打开。接着将连接软管从阀门上拆除下来，将阀门的连接螺母与后盖螺母拧紧。 * 精品PPT | 借鉴参考 充住制冷剂的方法 对于全封闭式压缩机，充注氟利昂往往采用低压收入法。 ⑴. 　充注前需将制冷剂从大钢瓶倒入小钢瓶中，其方法是：先将修理用的小钢瓶放入有冰块的容器中冷却降温，然后用一根橡胶软管将大、小钢瓶连接起来，但大钢瓶的阀门暂不开启。将大钢瓶阀门和小钢瓶