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三副船舶结构模拟试题集装箱船的以下特点不对多数为单层甲板舱内不能有导轨有由导轨撑材及安置于导轨顶部的导箱构件组成的箱格导轨装置船长型吃水比大对不利船舶稳性操纵回转性航向稳定性船体强度按有矢规定应急消防泵应布置在机舱机器处所外的钢质围壁舱室内不允许有直接通道并要求在夏季载重水线时能吸水在空载时能吸水进入或离开干坞时的压载状态下能吸水总吸头不超过米具有平行中体指除首尾外的船体中部两舷舷侧接近平行的船舶其优点是能较好利用舱容施工方便降低船舶造价有利于提高船速噩为保证船体固有的强度最大限度地减轻中拱中垂
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三副船舶结构模拟试题1
1、 集装箱船的以下 特点不对。
多数为单层甲板舱内不能有导轨
有由导轨、撑材及安置于导轨顶部的导箱构件组成的箱格导轨装置
2、 船长型吃水比大，对（）不利。
A船舶稳性B操纵回转性C航向稳定性D船体强度
3、 按有矢规定，应急消防泵应布置在机舱（机器处所）外的钢质围壁舱室内，不允许 有直接通道，并要求：
A在夏季载重水线时能吸水 B在空载时能吸水
C进入或离开干坞时的压载状态下能吸水D总吸头不超过4.5米
4、 具有平行中体（指除首尾外的船体中部两舷舷侧接近平行）的船舶其优点是：
①能
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