隧道超欠挖计算原理.pdfVIP

浅谈隧道超欠挖计算原理与程序设计 摘要： 随着铁路、公路建设的快速发展， 我国隧道建设的施工技术也大幅度提高， 由于 工期紧迫促成测量放样的过程也是一个重要环节， 如果再采用普通的尺距法不仅仅降低了放 样效率还造成了轮廓线的放样精度， 导致开挖掘进造成隧道超欠挖， 所以现在通过 卡西欧 编 程计算器结合带红外线的全站仪进行配套操作，这样不仅提高了施测效率还保证了放样精 度，现通过本文给大家讲解隧道超欠挖的计算原理和程序设计。 关键词：隧道超欠挖 计算原理程序设计 何为超欠挖？： 隧道 超欠挖 分为 （超挖和欠挖），超挖即为隧道开挖轮廓线大于隧道设 计轮廓线，欠挖即为隧道开挖轮廓线小于隧道设计轮廓线。 超欠挖的影响： 隧道超欠挖不止直接影响到了施工进度、 安全质量， 还会让开挖费用增 加，更重要的是由此造成了过量超填混凝土的费用。 超挖在实际施工中由于重视不够或方法 不当，以至于在施工过程中会不知不觉地提高工程成本，从而也减少了应得的利润。 超欠挖