《全过程一体化造价管理导论》读书笔记.pdfVIP

学习好资料 欢迎下载 《全过程一体化造价管理导论》 读书笔记 珠海纵横创新软件有限公司 前言： 《全过程一体化造价管理导论》由广东省交通运输工程造价管理站与长安大 学合编， 20XX 年出版。 全面阐述了对我国公路造价管理的问题及解决方案， 语言生动、 案例丰富。 为项目投资人、造价管理者进行投资造价控制的必读。 阅后如醍醐灌顶，茅 塞顿开。不敢独享，特录部分笔记，以飨纵横软件粉丝。 1. P69 我国公路工程造价管理存在的问题和不足： 对公路工程计价依据管理的不足： （2 ）缺乏从估算到工程决算各阶段计价依据管理的纲领性办法，缺乏标准化建设 思路，对从估算，概预算，工程决算等各阶段计价依据制、修订缺乏前瞻性和规划。 公路工程具有多次计价的特点， 各阶段造价数据之间本身具有密切的逻辑关联， 如 果提前对各阶段造价文件的编制格式进行关联性设计， 可以清晰地把握各阶段造价变化 的情况，容易发现资金使用存在的问题，有利于造价控制。 但实际上， 由于我们对造价文件具有的这一内生属性认识不到位， 没有一个纲领性 文件统筹各阶段造价文件的编制管理， 结果造成在造价文件编制格式设计时没有前瞻性 的规划和思考， 导致现行造价管理体系中各阶段造价文件的结构关联性较差， 人为切断 了各阶段之间的固有联系， 给全过程造价管理带来结构性障碍。 由于在公路项目各阶段 建立不起来衔接关系， 工程造价形成的合理性缺乏历史过程的追溯， 造价管理过程也就 存在明显漏洞。 在实际的资金审查过程中， 可能出现审查人员没有搞清楚资金项目之间 的关系， 线索没理顺， 也不知道各文件之间相互是如何对应的， 有些环节资金使用存在 的问题，当事人随便解释一下，结果把问题漏过了，这样的监管过程就有漏洞。因此， 为了有效地控制工程造价，首先要改革目前的 2. P71 我国公路工程造价管理技术更新缓慢 现阶段的造价文件编制软件， 其自动化程度还不高， 需要大量人工辅助； 对构成造 价基本内容的基础资料需要人工采集， 工程数量核算停留在手工复核阶段， 计算机技术 在造价文件编制方面的应用还不充分。 3. P72 我国公路工程造价管理技术更新缓慢 （3 ）无法有效建立公路建设前期估价与后期实际工程成本的联系，导致我国公路 工程造价前期阶段（估、概、预算阶段）与实施阶段（招投标、施工、交竣工阶段）的 人为割裂， 造成了在公路建设的前期阶段和实施阶段造价文件的不连贯和不统一， 全过 程公路工程造价管理难于实现，造价控制不力。 学习好资料 欢迎下载 目前，在我国公路工程造价管理中， 项目前期采用以定额为核心的设计计价方式编 制估算、概算、预算来控制工程造价，在项目实施中期、后期，采用以工程量清单为核 心的市场计价方式进行招投标、 计量支付和工程结算。但是目前使用的估、 概、预算文 件编制规则和工程量清单文件编制规则不同，概、预算体系中的项、目、节、细目划分 和工程量清单体系中的项、目、节、细目划分不对应，缺乏