内场修理部件交接工作规范.docxVIP

1.0 目的 本文叙述了内场修理、校验和计量件的交接程序。为修理、校验和计量件的交接管理提 供依据和程序准则。 2.0 适用范围 本程序适用于飞机维修基地。 3.0 职责 内场维修处生产技术室负责内场修理、校验和计量件的交接管理。 4.0 管理程序 4.1外场维修处飞机执管车间需要内场修理车间修复的急修理件且航空器材处航材库无库存 时，由航空器材处航材库保管员在“航材领料单”上签字注明后，到内场维修处生产技 术室生产控制员办理领件手续。生产技术室生产控制员及时将“航材领料单”送回航空 器材处航材验收库。 4.2各型飞机拆下的机轮，由外场维修处飞机执管车间维修人员直接送到内场维修处四车间， 轮毂未到大修期时，交经历册；轮毂到大修期时，将经历册连同填写好的“拆换件预检 记录单”一起送至内场维修处四车间，填写“飞机机轮交接单”，由四车间飞机着陆装置 修理工负责取下外胎后将轮毂送航空器材处航材仓库。 4.3飞机的刹车装置，由外场维修处飞机执管车间维修人员直接送到内场维修处四车间，填 写“飞机刹车交接单”，四车间着陆装置修理工根据刹车装置的具体情况实施修理工作。 修理完成后，通知内场维修处生产技术室，由生产技术室生产控制员负责将刹车装置送 交航空器材处航材验收库（四车间协助）。 4.4外场维修处飞机执管车间需要可用电瓶时，直接到内场维修处五车间充电工作问交回待 维护电瓶，领取可用电瓶，填写“电瓶交接记录本”；外场维修处维修人员在领取可用电 瓶后的2日内（节假日顺延）到工程技术处工程技术室时控员办理倒册手续，同时将待 维护电瓶经历册交回内场维修处五车间充电工作问。 4.5修理、校验件交接： a） 航空器材处送修室送件时，应将修理件（包括“拆换件预检记录单” ）、超校件送至内 场维修处生产技术室，办理交接手续，生产控制员填写“修理、校验记录单” 。 b） 内场维修处生产技术室生产控制员及时将完成工作的修理、校验件连同“部件修理 / 校验入库交接单”送航空器材处航材验收库办理交接手续。同时将拆换件预检记录单 归档保存，填写“修理、校验记录单”上的相关内容。 4.6定检件交接: a） 外场维修处飞机执管车间维修人员将定检校验件送至内场维修处生产技术室生产控制 员处并办理交接手续，填写“修理、校验记录单”。 b） 外场维修处飞机执管车间维修人员按时到内场维修处生产技术室生产控制员处领取校 验件并办理交接手续，填写“修理、校验记录单”。 4.7内场车间计量件交接： a） 维修保障处设备管理室业务主管按时向内场维修处生产技术室和内场维修处所届车间 下发“计量器具周（抽）检、送检通知单”； b） 内场维修人员将需外送计量检定的器具及时送维修保障处设备管理室，并办理交接手 续； c） 内场维修人员将需由内场维修处五车间计量工段计量检定的器具及时送内场维修处生 产技术室，并办理交接手续，填写“计量检定记录单”； d） 内场维修处生产技术室生产控制员将待计量器具交内场维修处五车间计量工段进行计 量检定，并办理交接手续； e） 内场维修处五车间计量工段完成计量检定工作后，将计量器具交内场维修处生产技术 室，由生广技术室生广控制员填写“计量检定记录单”并通知维修保障处设备管理室 业务主管。 4.8外场车间计量件交接 a）维修保障处设备管理室业务主管将外场维修处各飞机执管车间需内场维修处五车间计 量检定的计量器具连同送检通知单交内场维修处生产技术室生产控制员； 内场维修处五车间计量工段接到计量器具并完成计量检定工作后， 由内场维修处生产技术室生 产控制员填写“计量检定记录单”并通知维修保障处设备管理室计量管理员领取。 5.0 相关文件 《航材领用、退库管理工作规范》 《计量器具修理、报废控制工作规范》 6.0质量记录 6.1 计量检定记录单 6.2 修理、校验记录单 6.3 部件修理/校验入库交接单 本文档可编辑，内容仅供参考，需要结合您的实际情况进行修改调整。 编辑技巧分享： ctrl+z是office软件撤回的操作， 但是一般计算机默认只可以撤几步就不能撤 了，这时我们可以通过设置 word选项-高级，来设置可取消操作数即可 编辑文档时如果想要快速插入时间可以按 shift+alt+d ,时间显示的方式以大为单位， 比如2018/3/22 ,按 着shift+alt+t ，时间显示以当天分钟为单位： 08 : 31。 本文档可编辑，内容仅供参考，需要结合您的实际情况进行修改调整。 编辑技巧分享： ctrl+z是office软件撤回的操作， 但是一般计算机默认只可以撤几步就不能撤 了，这时我们可以通过设置 word选项-高级，来设置可取消操作数即可 编辑文档时如果想要快速插入时间可以按 shift+alt+d ,时间显示的方式以大为单位， 比如2018/3/2