关于实施中国东盟自由贸易协定原产地规则签证操作程序.docxVIP

关于实施中国东盟自由贸易协定原产地规则签证操作程序.docx

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关于实施中国 -东盟自由贸易协定原产地规则签证操作程序 修订案有关事顶的通知 《中国一东盟自由贸易协定原产地规则签证操作程序修订案》 ( 以下简称“修订案” ) 将于 2011 年 1 月 l 日起开始实施。为使我国 出口到东盟的产品能够继续顺利享受中国一东盟自由贸易协定项下 关税优惠待遇 , 自 20ll 年 1 月 1 日起 , 各地出入境检验检疫机构开始 签发新版中国一东盟自由贸易区 FORM-E原产地证明书 ( 以下简称新 版证书 ) 。现将有关事项通知如下 : 一、修订案适用范围 : 东盟成员国中 , 泰国、马来西亚、新加坡、 文莱、老挝和越南 ( 第一批实施修订案的国家 ) 已履行国内程序、 将于 20ll 年 1 月 1 日起实施修订案。自 20l1 年 1 月 1 日, 对以上 5 国按照修订案签发新版 FORM-E原产地证书。 因印度尼西亚、 柬埔寨 菲律 宾和缅甸等 4 个国家目前尚未完成国内程序 , 无法于 2011 年 1 月 1 日实施修订案 . 经与东盟协商确定 , 在以上 4 国实施修订案前 , 对其按修订前的原产地规则签证操作程序签发新版证书 ( 即本文填制要求不适 ) 。以上 5 个国家实施修订案的具体时间将另行通知。 二、凡办理中国一东盟自由贸易区优惠原产地证明书的申请人, 必须提交《中国一东盟自由贸易区优惠原产地证明书申请书》 、按规定填制的 FORM-E原产地证书、出口商品的商业发票副本及必要的其它单据。 三、本次修订案启用新版证书 , 填制要求见证书正本背面所列的填制说明(详见附件 1)。新版证书包含一份正本及两份副本 , 其中正本提交给进口国海关 , 第二副本由签证机构留存 , 第三副本由出口商 留存。 四、新版证书应当于产品装运前或装运时签发。 如因特殊原因未 能在产品装运时或装运后 3 天内签发证书的 , 应出口商要求 , 可根据相关规定在产品装运之日起 12 个月内补发证书 , 但必须在证书第 13 栏补发字样前机打( )。 五、在填写新版证书第 8 栏原产地标准时 , 对于完全原产的产品 , 应填写“ WO”;对于在我国加工但非原产材料均来自东盟以外国家的产品 , 填写单一国家成分百分比;对于在我田加工但部分非原产材料 来自东盟国家的产品 , 填写中国一东盟自贸区累计成分百分比;对于符合产品特定原产地标准的产品 , 填写“ PSR”。 六、证书第 12 栏加盖 FORM-A签证印章 , 证书正本和两份副本均需加盖签证印章。 七、申请人申请新版证书时 , 可使用第三方发票 , 即由驻在第三国的公司或者在出口方为该公司代销的出口商开具的发票。 只要产品符合中国一东盟自贸区原产地规则的要求 , 可签发 FORM-E原产地证书 , 但需在证书第 10 栏注明第三方发票号 , 且货物出口商和收货人必须驻在缔约各方。同时在证书第 13 栏“第三方发票”字样前机打( ),开具发票的公司名称及所在国家等信息应在第 7 栏空白处注明。 附件 1 : 正本 (第二副本 / 第三副本 ) 1.产品运自 (出口商名称、地址、国家 ): 编号: 2.产品运至(收货商名称、地址、国家) 中国 - 东盟自由贸易区 : 优惠关税 原产地证书 (申报与证书合一) 表格 E 签发 (国家) 见背页说明 3.运输工具及路线(已知) : 4. 官方使用 给予优惠待遇; 离港日期: 不给予优惠待遇(请注明原因) 船舶名称 / 飞机等: 卸货口岸: 进口成员方有权签字人签字 5. 项 6. 包 装 7.包装件数及种类;产品 8. 原 产 地 标 9.毛重或其他 10. 发 票 编 目 编 唛头 及 名称(包括相应数量及进 准 (见背 页 数 量 及 价 格 号及日期 号 编号 口成员方 HS 编码) 说明) ( FOB ) 11. 出口商声明 12. 证明 下列签字人声明上述资料及申报正确无 根据所实施的监管,兹证明出口商所做申报正 讹,所有产品产自 确无讹。 (国家) 且符合中国—东盟自由贸易区原产地规 则所规定的原产地要求 ,该产品出口至 (进口国) 地点和日期,有权签字人的签字 13. 补发 展览 地点和日期,签字和发证机构印章 流动证明 第三方发票 背页说明 1.为享受中国 - 东盟自由贸易区优惠关税协议下优惠待遇而接受本证书的缔约各方: 文莱、柬埔寨、中国、印度尼西亚、老挝、马来西亚、缅甸、菲律宾、新加坡、泰国、越南 2.条件: 出口至上述任一方的产品, 享受中国 - 东盟自由贸易区优惠关税协议下优惠待 遇的主要条件是: 必须是在目的国可享受关税减让的产品; 必须符合产品由中国东盟自由贸易区任一方直接运至进口方的运输条件, 但如果过境运 输、转换运输工具或临时储存仅是由于地理原因或仅出于运输

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