关于控制车辆燃油及维修费用的意见.docxVIP

关 于 印 发 《 车 辆 管 理 制 度 》 及 《 关 于 控 制 车 辆 燃 油 及 维 修 费 用 的 意 见 》 的 通 知 公 司 所 属 各 单 位 、 各 部 室 ： 集 团 公 司 《 车 辆 管 理 制 度 》 及 《 关 于 控 制 车 辆 燃 油 及 维 修 费 用 的 意 见 》 经 第 次 总 经 理 办 公 会 议 研 究 通 过 ，现 予 以 印 发 ，请 严 格 组 织 落 实 ，切 实 抓 好 车 辆 成 本 控 制 和 管 理 。 同 时 废 止 威 水 务 发 [2005]17 号 文 原 《 车 辆 管 理 制 度 》 。 二 ○ ○ 七 年 五 月 八 日 车 辆 管 理 制 度 为 切 实 加 强 车 辆 管 理 ，实 现 车 辆 管 理 的 规 范 化 和 制 度 化 ，本 着 “ 安 全 、高 效 、节 约 、 及 时 ” 的 原 则 ， 确 保 集 团 公 司 的 办 公 、 生 产 用 车 ， 制 定 本 制 度 。 一 、 车 辆 使 用 管 理 （ 一 ）集 团 公 司 后 勤 部 负 责 集 团 公 司 各 类 机 动 车 辆 的 统 一 调 配 和 管 理 ，拟 定 车 辆 的 购置 、 报 废 意 见 ， 办 理 车 辆 的 各 类 证 件 和 年 审 缴 费 等 手 续 。 （ 二 ）各 单 位 配 备 车 辆 的 日 常 保 养 由 各 使 用 单 位 负 责 ，其 他 车 辆 的 日 常 管 理 由 后 勤 部负 责 。 （ 三 ） 所 有 车 辆 必 须 保 证 各 类 证 件 齐 全 ， 安 全 设 施 有 效 ， 技 术 性 能 良 好 ，否 则 ， 禁 止出 车 上 路 。 （ 四 ）集 团 公 司 部 分 部 门 用 车 由 后 勤 部 派 遣 ，各 配 备 车 辆 单 位 用 车 由 各 单 位 按 照 工 作轻 重 缓 急 自 行 安 排 。 二 、 车 辆 维 修 管 理 （ 一 ） 后 勤 部 车 管 大 队 负 责 建 立 车 辆 管 理 档 案 ，包 括 车 辆 的 使 用 日 期 、技 术 性 能 和 维修 档 案 等 内 容 。 详 细 记 录 车 辆 每 次 维 修 状 况 ， 作 为 下 次 维 修 参 考 。 所 有 车 辆 实 行 定 点维 修 和 保 养 ，小 修 以 各 使 用 单 位 自 修 为 主 。 当 车 辆 确 需 维 修 时 ， 由 驾 驶 员 填 写 《 修 车申 请 单 》 ，经 本 单 位 主 要 负 责 人 签 字 后 ， 报 车 管 大 队 审 核 ，经 确 认 属 实 、 车 管 大 队 队长 签 字 后 ， 驾 驶 员 持 单 到 指 定 地 点 进 行 维 修 。 维 修 时 ， 驾 驶 员 必 须 在 维 修 现 场 检 查 维修 内 容 和 换 件 情 况 。 维 修 完 毕 ， 驾 驶 员 要 认 真 检 查 和 试 车 ， 合 格 后 ， 在 维 修 厂 的 修 车单 上 签 字 确 认 。 车 管 大 队 将 每 季 对 车 辆 的 维 修 费 用 进 行 统 一 结 算 、 审 核 、报 销 。 未 经申 请 而 私 自 维 修 的 车 辆 ， 一 律 不 予 报 销 。 （ 二 ） 车 辆 所 更 换 的 零 部 件 若 与 技 术 档 案 不 符（ 如 ：轮 胎 的 正 常 使 用 寿 命 在 3-4 万 公里 ；蓄 电 池 的 正 常 使 用 寿 命 在 2 年 等 ）， 车 管 大 队 将 不 予 更 换 ， 并 要 按 照 集 团 公 司 的相 关 规 定 进 行 处 理 。 （ 三 ）因 驾 驶 员 责 任 心 不 强 、维 护 不 利 、操 作 不 当 造 成 的 机 件 损 坏 和 发 动 机 报 废（ 如 ： 不 加 机 油 和 防 冻 液 等 ） 等 引 起 的 经 济 损 失 ， 由 驾 驶 员 个 人 承 担 损 失 的 20%， 并 追 究 其相 关 责 任 。 （ 四 ） 出 差 途 中 出 现 故 障 需 进 行 车 辆 维 修 时 ，所 更 换 的 零 部 件 要 随 车 带 回 ，维 修 票 据要 有 随 车 领 导 的 签 字 方 可 报 销 。 （ 五 ） 根 据 集 团 公 司 各 单 位 车 辆 野 外 工 作 多 、 车 辆 部 件 摩 损 大 、 损 坏 加 快 的 特 点 ， 各单 位 车 辆 必 须 在 行 驶 5 千 公 里 时 更 换 机 油 ， 1 万 公 里 时 更 换 空 气 滤 芯 。 具 体 由 驾 驶 员根 据 车 辆 行 驶 里 程 及 时 掌 握 实 施 。 （ 六 ）车 辆 的 日 常