镀铬知识简介及镀铬分类、镀铬层厚度、硬度控制方法.docxVIP

一 镀铬简介 镀铬属于发展较晚的工艺，早在 1854 年就有人从三价格槽液中 镀得金属铬， 1856 年又发明从三价格槽液中镀铬的工艺，但是直到 本世纪 20 年代，镀铬工艺才在国外得到广泛应用。镀铬工艺传到我 国比较晚，有关镀铬知识的介绍和应用的记载大都是在 30 年代初期。 我国对金属铬元素的介绍和命名直到 19 世纪 60 年代才开始进行。 二 镀铬的一般特性 （一）镀铬特点 镀铬用含氧酸做主盐，铬和氧亲和力强，电析困难，电流效率低； 铬为变价金属，又有含氧酸根，故阴极还原过程很复杂； 镀铬虽然极化值很大 , 但极化度很小 , 故镀液的分散能力和覆盖能力很差 , 往往要采用辅助阳极和保护阴极； 镀铬需用大电流密度，而电流效率很低，大量析出氢气，导致镀液欧姆电压降大，故镀铬的电压要比较高； 镀铬不能用铬阳极，通常采用纯铅、铅锡合金、铅锑合金等不溶性阳极。 （二）镀铬过程的特异现象 镀铬与其它金属电沉积相比，有如下特异现象： （1）随主盐铬酐浓度升高而电流效率下降；（2）随电流密度升高而电流效率提高； （3）随镀液温度提高而电流效率降低； （4）随镀液搅拌加强而电流效率降低，甚至不能镀铬。 上述特异现象均与镀铬阴极还原的特殊性有关。 三 镀铬层的种类和标记 （一）防护—装饰性镀铬 防护—装饰性镀铬，俗称装饰铬。它具有防腐蚀和外观装饰的双重作用。 为达此目的在锌基或钢铁基体上必须先镀足够厚度的中间层，然后在光亮的中间镀层上镀以～μ m的薄层铬。例如钢基上镀铜、 镍层再镀铬、低锡青铜上镀铬、 多层镍上镀铬、镍铁合金镀层上镀铬等等。 在现代电镀中，在多层镍上镀取微孔或微裂纹铬是降低镀层总厚度，又可获得高耐蚀性的防护—装饰体系，是电镀工艺发展的方向。 在黄铜上喷砂处理或在缎面镍上镀铬，可 获得无光的缎面铬，是用作消光的防护—装饰镀铬。 装饰性镀铬是 镀铬工艺中应用最多的。 装饰镀铬的特点是： 1）要求镀层光亮； 2）镀液的覆盖能力要好，零件的主要表面上应覆盖上铬； 3）镀层厚度薄，通常在～μ m之间，国内多用μ m。为此装饰镀铬常用 300～400g/L 的高浓度，近些年来加入稀土等添加剂， 浓度可降至 150～200g/L ，覆盖能力、电流效率明显提高，是研究开发和工业生产应用的发展方向。 防护—装饰镀铬广泛用于汽车、自行车、日用五金制品、家用电器、仪器仪表、机械、船舶舱内的外露零件等。经抛光的铬层有很高的反射系数，可作反光镜。 （二）乳白铬镀层 在较高温度（ 65～75℃）和较低电流密度下（ 20 5A/dm2）获得的乳白色的无光泽的铬称为乳白铬。镀层韧性好，硬度较低，孔隙少，裂纹少，色泽柔和，消光性能好，常用于量具、分度盘、仪器面板等镀铬。 在乳白铬上加镀光亮耐磨铬，称为双层镀铬。在飞机、船舶零件以及枪炮内腔上得到广泛应用。 （三）松孔镀铬 通常在镀硬铬之后，用化学或电化学方法将铬层的粗裂纹进一步扩宽加深，以便吸藏更多的润滑油脂，提高其耐磨性， 这就叫松孔铬。松孔镀铬层应用于受重压的滑动摩擦件及耐热、 抗蚀、耐磨零件，如内燃机汽缸内腔、活塞环等。 （四）黑铬 在不含硫酸根而含有催化剂的镀铬中，可镀取纯黑色的铬层，以氧化铬为主成分，故耐蚀性和消光性能优良，应用于航空、光学仪器、太阳能吸收板及日用品之防护—装饰。 四 镀铬液的种类和特性 （一）普通镀铬溶液 这是应用量大、面广的一种镀液，基本组分是 铬酐和硫酸，按铬酐浓度可分为低、中、高浓度三种。 低浓度通常系指铬酐含量为 120g/L 以下的镀液。具有减少污染、降低成本、电流效率比较高（ 18%～20%）、镀层光亮度好、光亮电流密度范围宽等优点。缺点是需槽电压较高，镀液覆盖能力较差，适合于零件形状较简单的场合。 中浓度通常系指铬酐含量为 180～250g/L 的镀液。铬酐 250g/L ，硫酸根 2.5g/L 的镀液称为标准镀铬液，多用于镀硬铬。在这类镀液中加入镀铬添加剂， 特别是混合稀土金属盐添加剂， 镀液性能则有很大改善： ①可将铬酐浓度降低到 150～180g/L 以内，镀液 的覆盖能力明显提高， 超过高浓度液； ②可降低析铬的临界电流密度值，可采用较低电流密度 （如 8～10A/dm2），而电流效率却能达到 20% 以上，槽电压低于 10V，故有明显的节电效果；③可实现常温电镀， 15～ 50℃之间均可施镀，有利于节约能源，提高工效。综合经济 和环境效益好。这是现代电镀铬工艺的发展方向。 高浓度系指铬酐浓度为 300～400g/L 的镀液。具有较高分散能力和覆盖能力， 主要用于装饰性镀铬。这种镀液带出损失多、对环境污染较严重。电流效率低（8%～13%）。随着稀土等镀铬添加剂的开发和应用，这类镀液已逐渐缩减。 五 镀铬的优缺点 镀硬铬是比较好的一种增加表面硬度的方法