洞头县东沙一级渔港建设项目初步设计.docxVIP

PAGE PAGE # PAGE PAGE # 洞头县东沙一级渔港建设项目初步设计 第一章 总 论 浙江省洞头县东沙一级渔港建设项目的初步设计是根据国家农 业部对可行研究报告的批复进行编制的。 初步设计文件分为三部分： 第一篇设计说明，第二篇设计图纸，第三篇设计概算。 1.1 设计依据 1、农计函〔 2008〕162 号《农业部关于浙江省洞头县东沙一级 渔港建设项目可行性研究报告的批复》 。 2、浙江省洞头县东沙一级渔港建设项目可行性研究报告 （中交第 三航务工程勘察设计院有限公司温州分院；温州交通规划设计研究 2007年 9月）。 3、地质勘察报告（浙江省工程勘察设计院， 2009年 9月）。 4、农业部《渔港总体设计规范》 （ SC/T9010—2000）。 5、交通部《港口工程技术规范》 （1999 年颁布）。 6、国家规定的有关建筑、结构、电气、给排水、道路、消防、 环保等相关规范。 1.2 设计内容 本设计为国家农业部对东沙一级渔港建设项目可行性研究报告 立项批复的建设内容。 推荐方案的内容、规模与可研批复规模对照详见下表 1-1: 初设建设规模与批复对照表 表1-1 序号 建设内容 单位 初设建设规模 可研批复规模 1 渔业码头 1.1 码头平台 米 90 90 1.2 引桥（栈桥） 米 46 60 1.3 驳岸 米 80 65 2 综合码头 2.1 码头平台 米 82 82 2.2 引桥（栈桥） 米 88 95 2.3 驳岸 米 40 35 3 码头后方配套设施 3.1 开山造陆 平方米 4728 1550 3.2 管理用房 平方米 277.4 270 3.3 停车场 平方米 400 420 3.4 道路 平方米 1172 2000 3.5 仓库 平方米 176.4 180 4 护岸 米 1585.20 1800 5 港区道路 米 1648.60 2000 6 港区桥梁 米 145.12 180 7 供电 项 1 1 8 环保绿化 项 1 1 9 给排水 项 1 1 1.3 设计概要 1.3.1 总平面布置方案简述 渔业码头布置渔船进港左岸，码头顶面标高4.50m,港池底标高 计算为-5.40m。由码头平台和两条引桥组成。码头岸线长度为 90m, 宽度10m。两条引桥总长为 46m，宽8m。设计代表船型为 300HP 渔船,共设泊位数 2 个。泊位的功能主要为卸鱼用。码头后方布置 驳岸。驳岸长 80m。 综合码头布置渔船进港航道的右岸，码头顶面标高4.50m，港池 底标高计算为-5.90m。由码头平台和两条引桥组成。码头岸线长度 为82m，宽度10m。两条引桥总长为88m，宽8m。设计代表船型为 300HP 渔政船，共设泊位数 2 个。泊位的功能主要为停泊渔政船和 其他船舶用。码头后方布置驳岸。驳岸长 40m。 港区道路前方护岸总长1555.61m。宽度12m。主要功能为拓宽 进港道路。进港道路宽度为 12m。 港区桥梁内侧 2条护岸总长 29.59m。 护岸总长度 1585.20m。 港区桥梁位于洞头县东沙一级渔港环岛公路上，为保护妈祖庙 而设。桥长145.12m,宽12m。 1.3.2 水工建筑物结构型式简述 1 、码头结构设计 本工程码头设计两个方案—叠合板方案和预应力空心板方案， 基础均采用嵌岩灌注桩结构形式。 （1）、方案一 渔业码头长90m,为嵌岩灌注桩梁板结构。共分 2个结构段， 每段长44.99m,有7个排架，排架间距7m,结构段两端外伸悬臂， 长为1.5m。每个排架采用3根断面尺寸为? 1000mm嵌岩灌注桩作 为基础，桩间距离为3.6m,桩底高程至中风化岩层以下2m。桩上现 浇钢筋混凝土横梁、纵梁，横梁断面为 900X 1500mm,纵梁断面为 900 x 800mm。码头面顶层与中层、顶层与底层之间由立柱支撑，位 置与桩基一致，断面为800 x 800mm。梁系上安装钢筋混凝土叠合实 心板，预制面板厚 400mm,现浇叠合板厚100m m,现浇磨耗层厚 50~ 80mm。 综合码头长82m，为嵌岩灌注桩梁板结构。共分 2个结构段， 一段长44.49m,有7个排架，排架间距7m,结构段两端外伸悬臂， 外侧长为1.0m、内侧长为1.5m。另一段长37.49m,有6个排架，排 架间距7m,结构段两端外伸悬臂，外侧长为1.0m、内侧长为1.5m。 每个排架采用 3 根断面尺寸为 ? 1000mm 嵌岩灌注桩作为基础, 桩间 距离为3.6m。桩上现浇钢筋混凝土横梁、纵梁，横梁断面为 900 x 1500mm,纵梁断面为900x 800mm。码头面顶层与中层、顶层与底 层之间由立柱支撑，位置与桩基一致，断面为800x 800mm。梁系上 安装钢筋混凝土叠合实心板，预制面板厚 400