铁路工程混凝土结构高强钢筋设计规定20151113.docVIP

PAGE 12 铁路混凝土结构高强钢筋设计规定 第一章 总则 为贯彻落实国家产业政策，统一HRB400、HRB500高强钢筋应用技术要求，充分发挥其技术经济性制定本规定。。 本规定适用于铁路工程混凝土结构设计。 铁路工程混凝土结构设计，除按本规定执行外，尚应符合国家及铁路行业相关标准的规定。 第二章 材料要求和基本设计参数 铁路工程采用的HRB400、HRB500钢筋不得经过高压穿水处理，其碳当量Ceq（熔炼分析）分别不大于0.5%、0.52%。 钢筋抗拉强度标准值、抗拉和抗压强度设计参数应按表1采用。 表 SEQ 表 \* ARABIC 1 钢筋强度设计参数（MPa） 钢筋类型 抗拉强度 标准值fsk 容许应力法 极限状态法 抗拉计算强度 抗压计算强度 抗拉强度设计值 抗压强度设计值 HPB300 300 300 300 270（240） 270（240） HRB400 400 400 400 360（320） 360（320） HRB500 500 500 500 435（400） 410（400） 注：括号内数值适用于桥涵专业。 钢筋容许应力应按表2采用。 表 SEQ 表 \* ARABIC 2 钢筋容许应力（MPa） 钢筋类型 主力 主力+附加力 检算架桥机架梁 HPB300 160 210 230 HRB400 210 270 297 HRB500 260 320 370 混凝土结构的最小配筋率应符合下列规定： 1. 按《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范》TB 10002.3、《铁路桥涵极限状态法设计暂行规范》Q/CR 9300设计的混凝土受弯构件的截面最小配筋率（仅计受拉区钢筋）不应低于表3所列数值，受压构件的截面最小配筋率不应低于表4所列数值。 表 SEQ 表 \* ARABIC 3 受弯构件的截面最小配筋百分率（%） 钢 筋 种 类 混凝土强度等级 C25～C45 C50～C60 HPB300 0.20 0.25 HRB400 0.15 0.20 HRB500 0.14 0.18 表 SEQ 表 \* ARABIC 4 受压构件的截面最小配筋百分率（%） 受力类型 最小配筋百分率 全部纵向钢筋 HPB300 0.55 HRB400 0.50 HRB500 0.45 一侧纵向钢筋 0.20 注：1 受压构件全部纵向钢筋和一侧纵向钢筋的配筋率应按构件的全截面面积计算。 2 当钢筋沿构件截面周边布置时，“一侧纵向钢筋”系指沿受力方向两个对边中一边布置的纵向钢筋。 2.按《混凝土结构设计规范》GB50010设计的混凝土构件，其截面最小配筋率应满足《混凝土结构设计规范》GB50010的要求。 钢筋弹性模量Es应按表5采用。 表 SEQ 表 \* ARABIC 5 钢筋弹性模量（MPa） 钢筋类型 弹性模量 HPB300 2.1×105 HRB400 2.0×105 HRB500 2.0×105 第三章疲劳强度 HRB400、HRB500钢筋母材及其连接接头的基本应力幅?σ0按 REF _Ref433703588 \h 表 6采用。 表 SEQ 表 \* ARABIC 6 钢筋母材及连接接头基本应力幅（MPa） 类 型 ?σ 母材 145 闪光对焊 130 滚轧直螺纹连接 98 电弧焊 60 HRB400、HRB500钢筋母材及其连接接头疲劳强度设计值（应力幅）应按下式计算。 ?σ=γ1*γ 式中： γ1—应力比影响系数，母材、闪光对焊按 REF _Ref433703482 \h 表 7采用，滚轧直螺纹连接、电弧焊γ1取1.0； γ2—钢筋直径影响系数，按 REF _Ref433703737 \h 表 8采用； γ3—钢筋强度等级系数，按 REF _Ref433703790 \h 表 9采用； γ4—疲劳损伤系数，按 REF _Ref433703844 \h 表 10采用。 表 SEQ 表 \* ARABIC 7 γ1应力比影响系数 应力比ρ 0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 γ1 1.000 0.926 0.891 0.851 0.783 0.703 0.606 0.486 0.343 0.177 表 SEQ 表 \* ARABIC 8 γ2钢筋直径影响系数 类 型 直径d＜20mm 直径d≥20 母材 1 1 闪光对焊 1 0.72 滚轧直螺纹 0.55 1 电弧焊 1 1 表 SEQ 表 \* ARABIC 9 γ3钢筋强度等级系数 类 型 HRB400 HRB500 母材 1.0 1.04 闪光对焊 1.0 1.1 滚轧直螺纹 1.0 1.2 电弧焊 1.0 1.0 表 SEQ 表 \* ARA