资料AMM手册的使用..ppt

4.飞机维护工卡辅助系统AMTOSS 工作单的编号 Page * Page * Page * Page * Page * Page * Page * 05 AMM手册 TECHNICAL TRAINING FOR INFORMATION ONLY 1.概述 飞机维护手册（AMM）是外场维护用到频率很高的一本手册，是飞机工作人员的工作指南，这本手册的内容丰富、充实、多样。而且，在维修文件历史的传承中，出现了很多维护手册内容的分支，因此不同时代出现了不同内容的维护手册，新旧不同版本的维护手册的内容也不尽相同。 最新版本（波音737-600/700/800/900飞机）的维护手册在工作的分类上，将通用性、原理性的信息另成一册称为系统描述部分SDS（Systems Description Section）继承了原来（波音737-300/400/500飞机）在01-99页部分的概述内容，由于这部分内容的错误不涉及工作内容，波音公司可以免责。 而原有的第五章定时性检修的数据，都写在维修计划数据MPD中，这部分不再写在AMM中，现在第五章的内容只包含非定时性的维修检查。而原来停场封存数据专门成册的出版物，现在写在AMM手册11章中。 1.概述 从某种意义上讲，AMM手册就是所有针对航线可更换件LRU进行的维护步骤和程序的集合。 AMM手册是由飞机制造厂商发布的，依据各种组件、系统、APU、发动机的供货商提供的数据和制造厂商的技术数据综合编写而成。 AMM手册基本上都是严格按照ATA100格式进行编排的，所以，掌握ATA100的内容，对进行手册的查阅是非常重要的。 2. AMM的结构 维护手册AMM依据ATAl00的章节划分形式“**--**--**”划分。 除此之外维护手册根据自身的性质，按照工作的不同内容，将页码分成不同的区段。 页码的第一位是功能位，代表该页码段的工作内容和性质。 页码的后两位是顺序的页码，表明的是每页的排序，由于AMM手册的基本单位是页，因此页码对AMM手册的查询是一个关键点。 2. AMM的结构 页数编号 内容 维护手册 Maintenance Manual 001-099 101-199 201-299 301-399 401-499 501-599 601-699 701-799 801-899 901-999 说明及工作 故障及分析 部件位置（新） 维护措施 勤 务 拆卸/安装 调试/测试 检验/检查 清洁/涂漆 核准修理方法 放行偏离指南（新） Description and Operation (DO) Trouble Shooting (TS) Component Location (CL) Maintenance Practices (MP) Servicing (SRV) Removal/Installation (R/I) Adjustment/Test (A/T) Inspection/Check (I/C) Cleaning/Painting (C/P) Approved Repairs (AR) Dispatch Deviation Guide (DDG)  “（新）”表示使用在新近机型的手册中如737-800等 2. AMM的结构 新的手册（波音737-600/700/800/900飞机）中，将飞机系统和组件的故障查找和故障隔离，另外编写了两本手册分别为故障隔离手册FIM（空客公司称为故障定位手册TSM）、故障报告手册FRM。 — 故障隔离手册用于对故障的分析、隔离和排除， — 故障报告手册是故障发生时，如何使用故障代码等形式进行报告。 — 这部分内容原载于AMM手册201-299页, 而新手册201-299页则是描述 组件在飞机中的位置。 此外，新手册还增加了放行偏离指南（DDG），以对应最低设备清单（MEL）的内容。 因此在不同机型的AMM手册中，未熟练使用前，先应熟悉各页码段的内容，以方便查询。 2. AMM的结构 001-009 说明及工作 Description and Operation 101-199 部件位置 Component Location 2. AMM的结构 201-299 维护措施 Maintenance Practices “维护施工”是勤务、拆卸/安装、调整/测试、检查/检验、清洁/喷漆、经批准的修理和适当处的特定步骤的组合。 当要求的维护程序不长并相对简单时，以上的组合组成到“维护施工”标题下。 2. AMM的结构 301-399 勤务 Servicing 勤务程序包含在其他维护工作通常要求的程序中，勤务程序应该是独立的，并可常规化或可恢复。