中北镇规划方案报告.docx

调研汇报 天津市中北镇工业园调查汇报 学生姓名 学生学号 专业班级 经管学院 20XX年 月 日  天津中北镇工业园区计划 概况 天津中北工业园区隶属于西青区中北镇，在外环线西侧，华苑产业园区北侧,西青道南侧，园区总计划面积14平方公里，包含：东园、南园、西园、北园、侯台园5个区域，建成区面积达8平方公里，完成了水、电、气、暖等配套工程，基础设施实现了七通一平，到现在为止，工业园区建设累计投资达成10.3亿元，开发面积8平方公里，建成标准厂房100余万平方米，道路、供水、排污、供电、供热、天然气、通讯等基础设施综合配套实现七通一平。今年以来，又投入2.9亿元完善基础设施，完成绿化面积15万平方米，建标准厂房28万平方米。园区道路分为主、次、支三级体系，主干道路宽36米，两边设置15米绿化带及9米宽景观河，到明年五月底将高标准完成全部基础配套设施建设全镇已形成南园、北园、科技园、汽车工业园四个园区，外向经济发展格局初步形成。 图表 SEQ 图表 \* ARABIC 1天津中北镇卫星图 图表 SEQ 图表 \* ARABIC 2中北镇位置 二、中北镇范围内各类建设基础情况 园区关键以标准厂房出租、出让；土地出租、转让；按企业要求建设厂房出租等多个形式招商。园区内现有单层、多层厂房多处，配套设施齐全，适合 汽车零部件、电子、精密机械制造企业及各类研发企业使用。其中：北园、东园有独门独院厂房，单体建筑面积20XX-2400平方米，含办公区域；侯台园、东园有多层厂房，单体建筑面积6000-25000平方米，可分割使用；园区还有计划建设用地，发展空间大，可依据企业要求定向建设厂房。 天环物流地理位置：天津市西青区外环线45公里处，7号桥和8号桥之间外环线以外50米，中北工业园。面积：20XX平方米，其中厂房1600平方米跨度：长80米宽20米高度8米、办公区生活区400平方米（两层）。整栋独立厂房和办公区共有两套。 北园区内全是这种独门独院厂房 北园区内近10米宽道路两旁一排排厂库房，有序、通畅，比如众欣佳合企业、天津畅意科技发展企业、人维五十铃、人维科技、天津翔越医疗器械企业等但厂房之间联络并不大，各自产品没有联络性，这就加大了生产成本，不过这里一家物流企业足够确保厂内产品运出去，总体布局上欠佳。 在园区外围建有完善生活服务区，便于大家生活。 三、调研对象道路交通情况调查 中北镇地处城郊结合部，区位优势显著。临近南开大学、天津大学、天津理工大学等多家科研院所和高等院校，集聚了不一样专业领域和层次水平各类人才。外环线、西青道、京福公路、津保公路、京沪高速公路、新津杨公路、津浦铁路等交通干线纵横交错，城市快速路和地铁二号线、八号线直通镇区，交通异常便捷。园区道路分为主、次、支三级体系，主干道路宽36米，两边设置15米绿化带及9米宽景观河，到明年五月底将高标准完成全部基础配套设施建设。计划中地铁二号线是天津市快速轨道交通网中东西主干线，西起中北镇曹庄，东至李明庄，线路向东延伸至天津市滨海国际机场。二号线连接了全市西青、南开、和平、河北、河东、东丽六个行政区，途经中心商务区、大型居住区和天津站、公交客运站、机场等大客流集散点。线路全长22.5公里，共设20座车站，该项目估计将于20XX年底建成通车。中北镇工业园区，临近天津外环线。其周围道路较狭窄，交通情况不是很好，有城市主干道，主干道道路宽度目测大约为十米。基础路面能承受多种车辆行驶而不受损坏，能确保全天候通行，能在一定通行速度下确保安全和舒适。属于水泥混凝土类路面，表面平整，耐磨，行车舒适，粗糙度好，抗滑。含有良好安全性。 公交线路有: 851路 中北镇公交站——中心公园 （路径鞍山西道、总医院、滨江道） 　645路 曹庄花卉市场——天津站 （路径、人民医院、长虹公 园、百货大楼） 　672路 杨柳青——天津站[过外环3元] （西青区政府、一汽夏利、中北镇、芥园西道、南市、百货大楼） 　841路 中北镇公交站——大众家园 （路径芥园西道、长虹公园、南门外大街、百货大楼、王串场） 　31路 中北镇公交站——西 站 （路径芥园西道、民族中学） 　616路 中北镇公交站——王顶堤站 851路途经鞍山西道、总医院、南京路、河北路等多处繁荣易堵路段，高峰时段堵车严重，常常出现车辆慢点现象。而且，中北大道上外环线往北走，在大明道和外环西路交口有一个加油站，同时没有交通指挥系统来引导车辆通行，会造成车辆阻塞等。在外环线两边也没有修建行人道，加大了危险发生。个人认为处理拥堵问题需要市民和政府部门相互协调、共同配合，比如在交叉口处安设电子眼监控设备，妥善拆迁交叉口处废旧房屋，扩宽路面，限制通行等方法。 图表 SEQ 图表 \* ARABIC 3加油站 图表 SEQ 图表 \* ARABI