《海洋石油装备讲义》第三章海洋环境.doc

第三章 海洋环境 第一节 海底地貌 海底地形如同大陆地形，形状多种多样，变化复杂。海底既有山峦峡谷，又有平原盆地，规模比陆地上宏大。 海洋各处的海底地形差别较大，有的深，有的浅，有的变化平缓，有的变化陡峭。按照海洋的深浅程度和海底地势起伏的形态，一般可将海底形态分为大陆边缘（Continental Margin）和大洋底两大部分地形单元，其中大陆边缘是大陆与大洋底之间的过渡地带，包括大陆架、大陆坡和大陆裙，大洋底则是大洋的主体。 结构简单的，大陆架、大陆坡和大陆裙三部分组成大陆台阶，其外面就是大洋底。结构复杂的，除了大陆台阶外，还带有一系列的边缘海盆，海盆外缘有弧形列岛的岛弧以及岛弧脚下的深海沟等，其外面才是大洋底。 3—1海底地貌 大陆边缘 从海底往深海方向构成稳定大陆边缘的主要形态有大陆架（Continental Margin）、大陆坡（Continental Slope）和大陆裙（Continental Rise），它们在坡度和深度有很大的不同。 1、大陆架 大陆架亦称大陆浅滩，是大陆边缘浸没在海面下的浅水部分，地理意义上看是大陆在海洋的自然延伸。深度一般在200m以内，是目前钻探开采海底石油活动最活跃的区域。大陆架一般分为表层、盖层和基底层。表层主要分布在来自大陆的松散沉积物；盖层主要为半固结与固结的沉积岩层；基底岩层主要为结晶岩石。大陆架是有侵蚀作用、海积作用、陆架地壳的垂直运动和冰期海退作用四种因素形成的。 2、大陆坡 大陆坡为大陆架外缘向深海陡倾的海底倾斜部分，从大陆架边缘开始至深度在1800～2000m之间的区域，坡度较陡，主要沉积着陆源物质。 3、大陆裙 大陆裙又称大陆隆，是自大陆坡下界向大洋底平缓倾斜过渡的扇状沉积体，深度约为2000～4000m.。大陆裙是一个重要的堆积区，厚度约为2000m。它主要分布在大西洋型的过渡带上，而在太平洋里，基本上没有大陆裙发育，在大陆坡脚下主要是深海沟。 具有生油条件的海区主要分布在大陆架、大陆坡水域。其中藏油量最大的为大陆架，其次为大陆坡。此外，在复杂的过渡地带的海盆与岛弧水域的第三纪沉积盆地，亦具有含油气的良好前景，如我国的莺歌海，北部湾、珠江口外就属于这类地质构造。过渡地带的许多盆地都是油气储集的有利地区。 （二）大洋底 大洋底主要由大洋中脊（Mid-ocean Ridge）和大洋盆地（Ocean Basin）组成。 大洋中脊 大洋中脊又称中央海脊或中央海岭，是全球规模的海底山脉或隆起。它纵贯太平洋、印度洋、大西洋和北冰洋，绵延不断，总长约为75000m. 大洋盆地 大洋盆地介于大陆边缘和大洋中脊之间，其上分布着许多次一级的海底形态，如海盆、海山、海岭等。大洋深海盆地底部的深海平原广阔而平坦，倾斜度很小。 第二节 风 在地球的上空，大气循环流动，风无处不在，并随着四季的交替和不同的时日及所处高度等发生显著变化，有着复杂的变化规律。风对人类的生产活动和生活有着重大的关系。它可以作为一种自然资源，为人类的生产和生活提供动力资源。另一方面，大风和风暴又是一种带有巨大破坏性的自然现象。平台、钻井船与海上油罐等设备直接承受风载荷的作用，所以风对多种多样的海工结构的影响十分严重。一些浮式海洋工程结构物的稳性和安全性也与所受的风力密切相关。 此外，海洋在风的作用下还会产生海浪和海流，海浪是造成海洋工程结构破坏的主要载荷，恒定的海流也是海洋工程结构设计中必须考虑的环境载荷因素。 自然界的风按其循环可分为大规模风系、中规模风系和小规模风系。大规模风系是由地球自转引起的大气环流。如自南北纬30°附近吹入赤道低压带的东信风（Trades）。中规模风系，又在东南亚显著的季节风，由于低气压和高气压的存在而产生的台风等。小规模风系，有由于海陆间气温差，白天由海向陆、夜晚由陆向海的海风和陆风。 风速的垂向分布变化规律 由于存在地表的摩擦作用对风的能量消耗，近地面的风速大小随高度不同而发生变化，即风速与其近地面的距离成正比，越近地面风速越小，反之风速增大，海面上同理。因此，为了进行必要的风速换算和比较，规定以10m高的风速为标准高度，其他非标准高度的风速，则可依据其高度变化规律换算得到。 近地表小于100m的风速计算 近地表小于100m高度的风速在垂向的分布变化符合对数公式规律。其计算公式为： 式中：表示高度z处的风速；表示10m标准高度处的风速；是地面粗糙度（建议我国海上取值为0.003）。 近地表高于100m的风速计算 高于100m风速的垂向分布变化符合指数公示规律。其计算公式为： 式中的取决于指数n取决于表面粗糙度及距地表高度z的大小，在平坦地面或海面取n=1/7。 于是，海上无遮蔽时的风速通常比陆地上的大，使用陆地的风速资料设计外海结构时必须加大。这个比例系数随风向与观