- 1、本文档共23页,其中可免费阅读7页,需付费100金币后方可阅读剩余内容。
- 2、本文档内容版权归属内容提供方,所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议,可选择认领,认领后既往收益都归您。
- 3、本文档由用户上传,本站不保证质量和数量令人满意,可能有诸多瑕疵,付费之前,请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形,可联系本站下载客服投诉处理。
- 4、文档侵权举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
汽车机械基础期末测试题及答案三套期末测试题一一单项选择题每题分共分在螺栓连接设计中若被连接件为铸件则往往在螺栓孔处做沉头座孔其目的是避免螺栓受附加弯曲应力作用便于安装为安置防松装置以上均正确选取带型号主要取决于带的线速度带的紧边拉力带的有效拉力带传递的功率和小带轮转速滚子链传动中链节数应尽量避免采用奇数这主要是因为采用过渡链节后制造困难要使用较长的销轴不便于装配链板要产生附加的弯曲应力带传动中弹性滑动在张紧力足够时可以避免在传递功率较小时可以避免在小带轮包角足够大时可以避免是不可避免对于相对滑动
《汽车机械基础》期末测试题及答案(三套)
期末测试题一
一、单项选择题(每题 1 分,共 15 分)
在螺栓连接设计中,若被连接件为铸件,则往往在螺栓孔处做沉头座孔.其目的是 ( ) 。
A.避免螺栓受附加弯曲应力作用 B .便于安装
C.为安置防松装置 D. 以上均正确
TOC \o 1-5 \h \z 选取 V带型号,主要取决于( )。
A.带的线速度 B.带的紧边拉力
C.带的有效拉力 D .带传递的功率和小带轮转速
3.滚子链传动中,链节数应尽量避免采用奇数,这主要是因为采用过渡链节后 ( )
A.制造困难 B. 要使用较长的销轴
C.不便于装配 D. 链板要产生附加的弯曲应力
4.
文档评论(0)