应用环氧树脂涂层钢筋的成本效益分析.docxVIP

应用环氧树脂涂层钢筋的 成本效益分析 ［摘要］环氧树脂涂层钢筋能够非常有效地延长结构物 的使用寿命，在我国逐渐被采用。采用环氧树脂涂层钢筋就 要增加原材料成本、施工成本、黏结锚固成本，虽然一次性 投入增加，但其获得的 经济 效益和 社会 效益更是十分巨 大的。 ［关键词］环氧树脂成本效益 提高工程结构的耐久性，历来都是我国工程界十分关注 和不断探索解决的主要课题。由于钢筋混凝土不可避免的会 出现一些缝隙或空隙，使得其内部的钢筋在盐水等腐蚀介质 的侵蚀下，产生锈蚀现象，尤其在沿海的港口码头，跨海大 桥和需要洒盐水除冰雪的机场及高速公路等设施中更为严 重。锈蚀在钢筋表面产生的氧化铁皮 ，体积膨胀几十倍，导致混 凝土开裂，保护层剥落，钢筋更加暴露于腐蚀介质中而使钢 筋锈蚀速度加快。近年来，由于钢筋锈蚀而使建筑物还未达 到设计使用年限就提前破坏，甚至发生灾难性后果的现象时 有发生，因此钢筋锈蚀的防护 问题，已经受到我国工程界的 普遍关注和重视。1973年美国的宾西法尼亚大桥首先使用了 环氧树脂涂层钢筋技术来处理钢筋锈蚀问题至今已有 30多 年了，由于环氧树脂涂层钢筋能够非常有效地延长结构物的 使用寿命,目前，环氧树脂涂层钢筋技术已被美、日、欧 ，以 及中东等国家和地区广泛采用，并规定在恶劣环境中的工程 必须使用环氧树脂涂层钢筋。而我国经过试点也在北京首次 采用此技术，所以，采用环氧树脂涂层钢筋技术作为钢筋防锈 蚀的 方法 也必将在我国逐渐采用。但采用环氧树脂涂层钢 筋必将增加工程的投资成本，这里对成本的增加进行虽化 分 析，为投资决策提供依据。 一、原材料成本分析 环氧树脂涂层钢筋，就是在工厂经钢筋表面预处理 （喷砂 除锈）一钢筋加热一静电喷涂一净水冷却一质虽检查而在钢 筋表面喷涂一层环氧树脂保护膜的钢筋。钢筋表面预处理是 将钢筋送进密封室内做喷砂除锈 ,并具有一定的粗糙度，以保 证涂层与钢筋的粘结性。处理后的表面不得含有氧化物有害 物质，以及结疤、尖角、毛刺等 影响 涂层质虽的表面缺陷。 表面处理合格和清除灰尘后的钢筋随即进入加热装置室内 通过感应加热炉加热，使表面达到一定的温度。 加热过的钢 筋进入静电喷涂室中喷涂粉末环氧树脂 ，粉末在钢筋表面熔 融形成一层均匀薄膜，若干秒后固化，冷却后便在钢筋表面形 成惰性的优良防腐蚀保护层。和普通的钢筋相比，环氧树脂 涂层钢筋需要经过以上各道工序的处理和在钢筋表面喷涂了 一层厚约0.15mm?0.30mm树脂漆，这就不可避免地增加原 材料的成本。现在市场每吨钢材的价格表明，环氧树脂涂层 钢筋比采用普通钢筋的原材料成本高大约一倍左右。 二、施工成本分析 但从总体上看，环氧树脂涂层钢筋的施工并不是很复杂， 我国根据试点工程情况和国外的 应用经验证实：一般素质 的施工队伍，经过技术交底后均可胜任。但由于环氧树脂钢 筋表面的树脂涂层很容易破损，因此，为避免吊索与钢筋间 因挤压、摩擦造成涂层的损坏，需要采用高强度的尼龙绳或 麻绳为吊索；涂层钢筋在储存时为避免紫外线照射引起涂层 的褪色和老化需要在其上部覆盖黑色的塑料布。 因此在运输、 保管过程中，不可避免的要增加一部分人工费和材料费。涂 层钢筋在加工过程中，为了保护涂层，需要采用弯制专用套 管，以及在操做平台表面加铺布毡垫层 ；涂层钢筋在连接过程 中，也需要较普通钢筋稍微复杂的施工工艺； 在施工过程中, 钢筋涂层有损坏的部位， 还需要采用专门的修补液进行修补。 这些方面都需要增加一些施工成本。总之，在整个施工过程 中，由于环氧树脂涂层钢筋的采用，需要增加的施工成本约 使整个施工成本提高 25%。 三、环氧树脂涂层钢筋黏结锚固性能对成本的 影响 影响涂层钢筋的黏结锚固性能的因素有很多方面，主要 包括： 涂层厚度的影响：当钢筋直径不同时，筋径越大及涂层 越厚，黏结强度降低越大。 钢筋外形的影响：涂层钢筋的粘结锚固性能随肋部与钢 筋轴线夹角的变化及螺纹的陡缓而变化。 混凝土保护层厚度的影响：保护层厚度的增大粘结锚固 性能也增加。 涂层钢筋弯制形状的影响 ：带弯钩或弯起的比直钢筋 混凝土的强度及箍筋的约束影响 ：随混凝土强度增加， 其黏结锚固性能提高，环氧树脂涂层钢筋的黏结强度与混凝 土强度的平方根成正比；另外，有箍筋约束的环氧树脂涂层 钢筋的黏结强度相对于没有箍筋约束的明显提高。 研究 表明，环氧树脂涂层钢筋的黏结锚固强度比无涂 层钢筋在一般条件下降低 10%左右，在最不利条件下降低不 超过20%。所以，为了保证涂层钢筋与混凝土间的黏结锚固 强度，就需要将涂层钢筋的锚固长度增加一定值，而增加锚 固长度势必会增加原材料的成本。一般情况下，预留的锚固 长度比普通钢筋的锚固长度提高 25%。 综上所述，采用环氧树脂涂层钢筋增加的施工费、人工 费约占工程总造价的