基于贝叶斯网络的道路危货运输耦合风险评估研究.pdfVIP

摘 要 随着科技发展需求和社会进步，我国的危货相关行业迅速发展，对于危货的产量和运 输需求都在逐年呈几何倍数增长。然而，公路运输环境千变万化，各种危化产品由于其理 化性质的的不稳定，在公路运输过程中往往有挥发性高、腐蚀性强、易燃易爆的特点，运 输过程不当容易造成火灾、爆炸、中毒、窒息、泄漏等风险事件，导致人员死伤、车辆损 毁、生态环境污染等一系列危害程度高、治理难度大等问题 通过分析现有道路危货运输风险管理手段存在的缺陷及不科学的运输风险评估方法， 基于贝叶斯网络分析方法，对道路危货运输作业的耦合风险进行评估，对提高道路危货运 输行业安全管理水平、降低道路危货运输事故发生率、损失率具有十分重要的现实指导价 值和理论研究意义。 本文以道路危货运输作业环节为对象，构建了基于贝叶斯网络的道路危货运输耦合风 险评价方法。基于过往事故数据，对道路危货运输进行风险源与风险事件辨识，使用JHA 作业危害分析法，分析道路危货运输风险的特点，划分道路危货运输作业的最小作业环节。 使用FTA 故障树分析法，对每一项作业内容进行风险指标辨识，并结合事故数据和专家经 验，遴选了可能导致重特大事故的几种典型耦合风险作为风险指标。使用灰色关联度法， 分析了耦合风险之间的风险度。基于遴选