渠道分部工程施工工法、作业指导书.docVIP

渠道分部工程施工工法、作业指导书.doc

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南四湖~东平湖段输水与航运结合工程 柳长河1标段 作业指导书 输水航道工程(0+190.4~4+000) 青岛瑞源工程集团有限公司 柳长河一标项目经理部 作业指导书 输水航道工程(0+190.4~4+000) 本作业指导书涉及本标段输水航道工程桩号0+190.4~4+000范围内的施工内容,分为四个分部工程,分部工程编号分别为LCH1-1-02、LCH1-1-03、LCH1-1-04、LCH1-1-05。编写内容按堤防清基、堤防填筑、河道开挖、渠道衬砌等几个大的板块进行阐述。 桩号0+190.4~1+000及1+000~2+000两段计划在2020年5月至2020年7月同时进行并完成主体施工;桩号2+000~3+000及3+000~4+000两段计划在2020年9月1至2020年7月进行并完成主体施工。详细施工进度计划见《分部工程施工进度计划横道图》。 第一章 堤防清基 一、施工程序 植被清除(填筑线外侧 植被清除(填筑线外侧0.5m范围内) 自检资料、实验整理 坑塘处理 测量放样 截水沟开挖 临时排水 监理及各方联合验收 表土清理 自 检 二、施工方法 1.植被清理 表层杂物、杂草、树根、表层腐植土、泥炭土、洞穴、沟、槽等清除工作采用人工配合推土机铲推成堆;表层是耕地或松土,清除表面后,先平整,再压实。将堤基清除的弃土、杂物、废渣等挖掘机装车运至指定的弃碴场堆放或堆至河道开挖面随后随河道开挖一并运至弃土场。部分大树根拟采用挖掘机深挖取出,所留坑塘在堤防填筑前根据碾压实验方案进行回填碾压填平处理。 2.表土清挖 堤基清理范围:迎水坡为设计基面边线外30~50cm,背水坡为设计基面边线外30~50cm。 表土清挖根据堤围地形情况,分阶段分层进行。划分层次以后,挖掘机进行表土浅挖,浅挖标准为现状标高以下20200cm,推土机集料,挖掘机装车,自卸汽车运土到弃渣场堆放。在清挖过程中修筑截水沟,设置必要的排水设施。为达到压实度要求,在清除表层浮土后拟采用压路机将清理痕迹碾压至平整。 高低结合处先用推土机沿堤轴线推成台阶状,交接宽度不小于50cm,地表先进行压实及基础处理,测量出地面标高,断面尺寸。 原地面横坡度不陡于1:5时,清除植被;横坡度陡于1:5时,原地面挖成台阶,台阶宽度不小于1m;每级台阶高度不大于30cm。 基面清理平整后,报监理验收。基面验收后抓紧施工;若不能立即施工时,做好基面保护,复工前再检验,必要时须重新清理。 第二章 堤防填筑 一、施工要点 土方填筑所用土料主要是土料场料开挖土料或少量可利用基坑开挖料。所用填筑土料需经碾压试验、设计、监理工程师认可,方才使用。在填筑前,首先先要进行堤防清基,最后填筑前要对填筑面进行复查。为保证填筑质量,土方填筑在雨天停止施工。 土方填筑每一工作面填筑分段施工,每段作业面长度初步定为100m,填筑方向由下游向上游进行,每一工作面填土原则上由低往高逐层填筑施工,每一层填土铺料厚度约为45cm(最终根据碾压实验确定),填土宽度比设计边线超宽50cm的余量。推土机平料平土厚度均匀,表层平整,压路机进行进退错距法分段碾压。 回填土(砂质土)压实度按设计及规范要求。粘性土土堤的填筑标准按压实度确定,压实度要求不小于0.94(左岸0.94,右岸0.92,本项目部统一不低于0.94)。本土方填筑施工程序方法说明书及附图的编制及质量控制依据是:SL47—94《水工建筑物岩石基础开挖施工技术规范》、SL260-98《堤防工程施工规范》本合同标段《招标文件》和《施工组织》等。 二、施工程序 开挖渠道可用土料土料碾压试验 开挖渠道可用土料 土料碾压试验 提交碾压试验报告 挖运土料 铺土、平土 检查土料厚度 及含水量 干:洒水搅拌 湿:翻晒凉干 碾 压 测干密度及自检 监理人批准 不合格 厚度不合格 宽度不合格 含水率不合格 联合验收 合格 填土结束 表面打毛、接头处理 合格 不合格 三、施工方法 1.施工准备 (1)施工测量放样 在开工前,按监理机构提供的测量基本数据、精度要求校测基本控制点和基线的测量精度,并复核其资料和数据的准确性,提交报告与业主和监理工程师。 根据确定的控制点及基线进行填筑轮廓放样,放定堤脚清基(考虑富余宽度)及堤身填筑起坡桩,会同监理人进行断面测量,双方校签测量成果及计算土方工程量,提交报告与发包人,待批复后即可进入实质施工阶段。 (2)填土表面清基(详见“堤防清基”部分) 2.填筑施工 (1) 土方填筑施工工艺流程 土方填筑每一工作面填筑分段施工,每段作业面长度初步定为100m,具

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