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鞋业公司工序作业指导书
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审核
批准
日期
单号
2011/03/30
/
系统文件新制定
2A/0
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/
批准: 审核: 编制:
鞋业公司工序作业指导书
操作步骤 :
作业前检查针车是否良好,发现不正常及时上报管理人员,修复后方可作业;
车带时,车线要直,转弯要有弧度,尺寸标准、底面线按要求配置,线尾线头要剪干净;车搭扣带应车双线,定位要牢固、准确、防止跳针;
捆边要细心,不出现开口,注意运行速度,防止出现针距不一致;车线边距一般为 2MM, 针距一般为每公分 3.5-4 针,起尾针应倒 4 针;
车下边肚饰片要控制好饰片的车位及弧度不变形;车下边肚双线要求双线的行距为 1.8-2.0mm 且需均匀与后帮片车合时需靠拢高频。
前后帮接帮时帮面靠拢高频 , 车平顺 , 大面不能出现起皱现象;车口门包边及压头里注意包边边路为 1.5mm,包边布粗细均匀。 修剪口门不能变形 , 压头里时口门压双线 , 口门需修剪干净 , 头里夹层纸需撕干净 , 大面贴平整。
车接帮出第二条线,双线行距须圆顺 , 流畅;车后方孔饰,孔饰线距需圆顺 , 印刷字母注意挑选 , 车合时要靠拢高频 , 不得露缝。
后方双针需靠拢高频 , 边距顺畅;外方双针注意外头与大面处高频的间距要一致 , 外头要车圆滑 , 边距保持 1.5-1.8mm。
车后方里布时边距均匀 , 两角度弧度大小一致 , 面底线协调 , 不能出现拉针孔现象 , 口门处里布不能高低。
里布假线的边距不能过宽 , 面底线顺松;车合衬布时衬布放正中 , 须与后方平齐 , 压线时边距不能超过 1.5mm。
包海棉角度须到位 , 饱满 , 不能出现粘胶现象; 冲孔 , 压扣应控制孔距及歪斜; 压扣时注意扣子的松紧度及歪斜。
车带片双线要求搭术补强的长度为 2.5cm, 左右方向分好; 固定带片时要控制带片的长短及歪斜;车鞋舌的车线需车致滴塑缝中。
捆鞋舌时注意捆边破边及转弯处变形。
上鞋舌保持鞋舌长度需一致 , 口门倒针要到位 , 订牢 , 不得歪斜。
车好的帮面要保持干净,不能带油污渍,且按规定捆好,放在指定的地方,排列整齐,作好易识标记,不得错号、串号、发现次品及时处理。
操作步骤 :
主 要 步 骤
要 点 说 明
1.
领邦面
先到中转仓把邦面、 大底配套点清数量方可领出、大底按尺码区分排
放在暂存架上,把邦面在生产区、按楦配套生产。
2.
绑鞋带
先检查鞋面是否合格邦面数量(左右)分清,中小童绑
2、4 对护眼,
男女 2、4、5 对护眼,标准与领中门的宽度对称。
3.
刷天那水
先检查绑带是否合格,号码颜色有无混乱,天那水刷均匀不可外露,
要起到港宝完全渗透的效果。
4.
车网脚线
先检查天那水是否到位,均匀,车网脚线时先把内里拉平不可皱折
,
车线不可超邦脚边 3mm。
5.
配 双
先检查车线是否合格, 在按各型体所要求把内里布多余部份剪掉,
要
求型体、尺码、颜色配双。
6.
钉中衬
先检查中衬楦是否配套,不合格的中衬要退回中衬钉正。
7.
刷捆条胶
先检查邦面楦是否配套, 胶水刷试均匀,胶水宽度为
1.5cm 左右分清 ,
保持邦面内外清洁。
8.
刷中衬胶
衬胶均匀 , 宽度为 1.5cm 保持清洁 , 与邦面配套流至下道工序。
先检查楦、面尺码吻合左右分清 , 不可网返鞋头鼻子 , 后方三点对正成
网前邦一线 , 邦面贴楦高低一致 , 内外腰相等 , 鞋头边脚圆顺 , 不可起皱 , 并注意机台是否会损坏 , 邦面保持左右对称 , 线上的鞋有序排放整齐。
10.
拉中邦
后跟先降到位 , 中邦两侧拉紧贴楦 , 内外腰距离相等 , 不可起皱 , 有序
排放整齐。
11.
后 邦
按型体要求高低一致,后邦扫圆不可起皱
, 衬钉拔净分清左右排放整
齐。
12.
画 线
先检查楦底尺码一定配套
, 底与楦套好 , 高低一致 , 前后端正 , 在进行
气压 , 压实线路清晰 , 保持清洁 , 左右配双进入指定型 .
控制要点 :
材
料
EVA
TPR
PVC
温
度
100-120℃
80-90 ℃
80-90 ℃
转
速
280-300
280-300
280-300
热定型
500/8 分钟
500/8 分钟
500/8 分钟
操作步骤 :
主 要 步 骤 要 点 说 明
配 底配底需按型体配色 , 要求尺码吻合 , 对大底的不良进行控制。
破 面按线位擦洗破水需均匀 , 接头部位回擦且注意破水是否错用或过期。
破 底底内边墙擦试均匀倒位 , 不可外溢边墙保持底边清洁。
A:一次面胶需盖线或超线 1mm以内 , 胶水均匀接头处要回胶到位 , 中底板需求全刷胶 , 胶水均匀。
4. 刷面胶
B:二次面胶按
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