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交通安全管理制度
目的
为贯彻“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,加强对项目部
的交通安全管理, 保障场内外交通运输安全, 确保生产施工的顺利进
行,依据《中华人民共和国道路交通安全法》 ,结合项目部交通安全管理实际情况, 制定项目部交通安全管理制度, 请项目部各有车单位遵照执行。
适用范围
项目部所属部门及各施工单位。
工作程序
3.1. 车辆管理
1)各单位应时刻保持机动车辆车况良好,车辆的制动系统、方向系统、灯光系统必须保证齐全有效,安全可靠;
2)各单位必须建立健全车辆安全技术档案,做好车辆的日常检
查和定期保养工作; 作业驾驶员应严格遵守交接班制度, 并做好运行记录;
3)严禁违章停车。车辆出车完毕后,应停放在各单位指定地点,不准乱停乱放。油罐车 、大型自卸工程车应停放在各自辖区内。项目部
小车一律停放在办公室指定的停车位置;不得随意摆放, 更不
得乱停乱放;
4)各种车辆必须定期进行安全技术状况检查;
5)项目部车辆每周日由机电物资办、安全管理部门和综合办联合进行检查,驾驶员每天出车前必须进行例检,并做好检查记录。
3.2. 车辆行驶管理
(1)车辆在场内行驶时必须限速在 10 公里 / 小时内,其他路段
按交通标志规定,限速行驶;
2)车辆在场内行驶严禁强行超车;
3)在系统公路沿途的上下坡段,拐弯地段,驾驶员必须谨慎驾驶,有人员指挥的,必须服从;
4)工程车在作业过程中应依次装运,不准抢运;
5)工程车装料完毕,挖、装操作手鸣笛后方可起步行驶;
6)工程车应按指定地点卸料,不得自行改变卸料地点;
7)工程车起斗卸料后,应将斗完全放下归位,方可起步行驶;
8)场内运输超长、超宽、超高物件时,必须设有明显的安全标志,并配有专职押运人员;
9)客车严禁运输易燃、易爆和有毒物品;
( 10 )货车转运材料、设备时要绑扎牢固后方可开车。货车车厢
内严禁载人(批准的除外) ,严禁人货混装;
11)运输炸药的车辆必须携带“危险物品”标志牌,车厢必须密封加锁,派专人押运;严禁雷管、炸药同车混装;
12)所有车辆严禁超载、超员;自卸车、装载机严禁在驾驶室外载人;
13)车门、车厢没有关好时,不准开车。
3.3. 驾驶员管理
1)机动车驾驶员必须遵守《道路交通安全法》和其他有关交通管理规章制度,服从安监人员的管理、指挥和安全检查;
2)驾驶员必须持有相应准驾车型的驾驶证、操作证,并经人力
资源和环境、 职业健康安全管理等部门考核合格, 发给上岗证后方可上车;
3)驾驶员驾驶车辆时应带上驾驶证、行驶证、保险证、上岗证等相关证件, 货车驾驶员还应携带从业资格证。 如外出行车因未带有关证件或驾驶员违反交通法规被交警查罚等,一切后果自负;
4)严禁酒后驾车和严禁私自出车;
5)严禁将车交与无证人员和无领导安排的驾驶人员驾驶。驾驶
员擅自将车交与他人驾驶而发生事故的, 所造成的经济损失及法律责任,由驾驶员本人自负;
6)各单位必须每月开展一次安全学习, 提高驾驶员安全素质,学习有签名,并做好学习记录。
7)驾驶员因违章发生事故根据事故损失大小、性质、责任的实际情况,依照公司《环境、职业健康安全奖惩办法》执行。
3.4 奖惩办法
1)驾驶员及其他人员有下列行为之一者,但未造成交通安全事故的,交纳安全教育基金 100 - 200 元:
1)超限速行驶的;
2)穿拖鞋驾车的;
3)不携带驾驶证、行驶证的;
4)驾驶室超员乘坐的;
5)驾车时没有关好车门、车厢的。
6)车厢未降落复位行车的;
7)违章停车的;
8)自卸车、装载机在驾驶室外载人的;
9)不遵守装料秩序,抢运抢装,不按指定地点卸料的。
)驾驶车辆时拨打、接听手机的;
)下陡坡时熄火和空挡滑行的;
)雾天行驶时未开防雾灯的;
)当车厢举升在车厢下维修时未使用有效撑杆的;
14 )行驶时后车与前车未保持 30 米安全距离的;
15 )车辆无“三检”、维修、运行记录 / 每缺一次的。
2)驾驶员及其他人员有下列行为之一者,但未造成交通安全事故的,交纳安全教育基金 200-500 元:
1)违章强行超车的;
2)酒后驾车的;
3)私自出车的;
4)将车交与无证人员和无领导安排的驾驶人员驾驶的。
5)车队每月未按规定组织安全学习的。
3)违反上述条款者,第一次予以警告及交纳安全教育基金,第二次予以严重警告, 加倍交纳安全教育基金, 第三次将视情节作其它严厉处分或退场;
4)驾驶员及其他人员因交通违章而被罚款,罚款由其本人承担,财务不得报销;因违章而发生事故,根据事故损失大小、性质及责任的实际情况,依照《分局环境、职业健康安全奖惩办法》执行。
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