纸币接收模块国产化开发项目-科研成果小结.docx

纸币接收模块国产化开发项目 主要研究单位： 上海轨道交通技术研究中心 广州德银电子科技有限公司 主要研究人员： 冯 娟、李勇兵、龙凌云、陈 健、郑小键、周庆荣、郑 鸣、 郑滋慰、王 炯 研究背景和项目来源 1.1. 研究背景 随着国内轨道交通的发展， 我国中心城市轨道交通工程的 AFC 系统已相继应 用并逐步完善提高。 TVM 自动售票设备的发展是整个 AFC系统中的一个重要环 节，从当初的只单纯接收硬币的售票功能发展到当前的可接收硬币、 纸币并具有 找纸币的售票功能，代表了 AFC 系统的发展过程。 2001 年，国内第一批在应用纸币模块的 TVM ，很大程度提高了自动售票系 统的工作效率，完善了 TVM 的整体功能。从此，纸币接收模块已经成为了 TVM 设备中的核心部件。 由于该模块的使用要求和安全性要求， 在国内，其相关产品 为空白，所以在各个城市轨道交通工程的 TVM 自动售票设备中，一直是使用国 外的纸币接收模块。这样，使 TVM 设备的整体价格相对昂贵，同时，维修、服 务及配件供应等因素都不利于国内自动售票系统的发展。 因此，国家适时提出了“城市轨道交通车辆和机电设备国产化率在 70% 以上” 的目标，并出台了多项政策性文件， 鼓励积极采用国产设备， 努力提高系统和设 备的国产化率， 降低轨道交通的造价； 同时也促进国内设备制造业的发展， 使之 提高产品质量或填补国内技术的空白； 扩大就业范围， 拉动国民经济增长， 这既 是经济效益的需求，更是国家产业战略发展的需要。 目前，国内轨道交通的 TVM 自动售票设备系统采用的纸币接收模块主要为 GD 的 BIM2020 模块和 MEI 的纸币模块。这两个模块均为国外进口，采购价格 昂贵，其关键技术均不自有。所以，要降低建设成本、提高运营的保障条件，保 障轨道交通系统整体国产化率提高，就必须突破国外设备系统的技术垄断局面， 将该类型模块国产化。 本项目旨在研究开发具有我国自主知识产权的具有高可靠性、 低成本的纸币 接收模块，以应用于我国城市轨道交通行业的自动售检票系统， 促进发展上海轨 道交通装备产业化及提高我国城市轨道交通自动售检票系统的发展长久性。 1.2. 立项依据和必要性 本立项是依据原有的《城市轨道交通自动售检票（ AFC）系统工程质量验收 规范》和《上海市工程建设规范 城市轨道交通自动售检票系统通用技术规范》 ， 及《上海市工程建设规范 城市轨道交通自动售检票系统（ AFC）检测规程》。 国产纸币接收模块作为 TVM 设备的核心部件，属于轨道交通售票的主要功 能，因此研发国产化、低购买成本、低使用成本、高稳定性的纸币接收模块对 AFC系统的发展具有非常重要的意义。 研究内容 2.1. 项目目标 纸币接收模块作为 TVM 系统的核心模块，在 TVM 的售票效率、现金安全等 方面具有极其重要的作用。现国内轨道交通工程使用的该类模块， GD 的 BIM2020 模块占据了 70% 的使用量，在国内已经形成了较为成熟的使用经验、 使用规范和接口。本项目主要是以 GD 的BIM2020 模块为基础，进行以下几方 面进行研究： 1．BIM2020 模块传动部分的国产化研发，设计和生产。 2．优化改进 BIM2020 模块在中国市场使用所存在的卡币现象。 3．研发国产化的部件用于替换进口 BIM2020 模块的维护零部件； 4．纸币接收模块的国产化批量应用，从技术性能、经济成本上超越进口产 品。 2.2. 项目完成情况 纸币接收模块国产化开发项目已完成下述研发工作 完成了纸币接收模块的结构设计、 模具设计制作、 生产工艺制定等工作。 完成了纸币接收模块的硬件设计、生产组织、质量控制等工作。 完成了纸币接收模块的软件设计、应用、兼容测试等工作。 完成了整机结构零部件、硬件、软件等国产化兼容开发工作。满足了与原进口产品兼容、替换、升级等要求。 完成了整机样机研发、小批量试产等工作。 完成了整机测试工具软件的开发。通过测试软件可以了解整机的结构安装质量、硬件质量、 生产调试质量、 以及模拟上位机对模块实行全面的控制操作与信息反馈。 完成了需求说明书、设计说明书、纸币接收模块企业标准、规格书、安 装维护手册、测试方案、检验手册等相关技术文件。 完成并通过了整机内部性能测试 （见国产纸币接收模块内部测试报告） 。 完成并通过了整机环境试验（报告编号 Z0911WT8888-2831、 Z1004WT8888-0862 ）与 EMC电器兼容性试验（报告编号 ， 1004WT8888-0862-E ）的第三方测试。 完成并通过了整机的用户测试。（见国产纸币接收模块上线测试总结） 11. 申请了 2 项专利（申请号： 201030147705.5 ， 20103063