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- 2020-11-23 发布于福建
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先简支后连续桥梁施工工艺
摘要:结合崇明至启东长江公路通道工程(上海段)Ⅳ标堡镇港桥的施工实践,详细介
绍了先简支后连续桥梁施工工艺和关键技术;施工中通过几个关键技术环节的控制,取得了
良好的效果;可为今后类似工程的施工提供参考和借鉴。
关键词:桥梁先简支后连续体系转换临时支座施工技术
中图分类号:TU74文献标识码:A
引言:随着桥梁建设的飞速发展,国内近来出现了一种新型桥梁结构―先简支后连续桥
梁,它兼顾了简支桥梁和连续桥梁的优点,全国各省份特别是在高速公路桥梁设计中逐渐以
先简支后连续桥梁代替了原来单一的简支桥梁或连续桥梁。实际工程表明,先简支后连续桥
梁发挥了连续桥梁和简支桥梁两者的优点,克服了它们的缺点,因此对先简支后连续桥梁施
工技术的探讨有重要意义。
一、工程概述
崇明至启东长江公路通道工程(上海段)Ⅳ堡镇港桥总长850m,全桥共8联33跨,跨径
布置为2×(5×25)+(4×25)+(30+35+35)+3×(4×25)每一联最终形成连续梁结构。
上部结构采用先简支后连续小箱梁。下部结构采用双柱式预应力盖梁形式。基础根据情况分
别采用Φ60cmPHC管桩及Φ80cm钻孔灌注桩。
二、先简支后连续桥梁施工工艺
第1步:
1、预制箱梁,
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