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辉煌 70 年中国铁路华丽巨变 近日，中共中央办公厅、国务院办公厅印发了《关于隆重庆祝中华人民共和国成立 70 周年广泛组织开展我和我的祖国群众性主题宣传教育活动的通知》，对庆祝中华人民共和国成立 70 周年群众性主题宣传教育活动作出安排部署。 今年是中华人民共和国成立 70 周年。70 年砥砺奋进， 70 年风雨兼程， 70 年波澜壮阔， 70 年来新中国发生了翻天覆地的变化，无论是在中华民族历史上， 还是在世界历史上， 这都是一部感天动地的奋斗史诗。 一滴水可以折射太阳的光辉。 70 年，光辉岁月弹指挥间； 70 年，中华大地沧桑巨变， 作为国民经济发展的动脉， 中国铁路由小到大、由弱变强，从内燃机车到电力机车，再到高铁动车，实现跨越式发展的中国铁路无疑是 70 年伟大成就的一个具体缩影。 数据说话，事实印证。1949 年，彼时我国铁路营业里程只有 2.18 万公里，其中能够维持通车的仅有 1.1 万公里，且路网稀疏、线单站散。历经 70 年矢志发展，中国铁路营业里程 2018 年已经增长到 13.1 万公里以上，四纵四横高铁网提前建成运营， 从冰雪北国到彩云之南，从渤海之滨到世界屋脊， 一条条钢铁巨龙驰骋在中华大地， 一声声汽笛轰鸣响彻神州九霄。尤其是第六次提速之后，动车和高铁登场，中国人的出行日益便利。目前上线运行动车组超过 3300 组，其中复兴号动车组超过 400 组。 1 年，用滚滚车轮印证出民生向好的足下变迁，塑造出一座座崛起的现代化大都市和川流不息的交通枢纽。特别是从 2008 年中国进入高铁时代到现在， 十年间中国高铁发展迅速， 被称为中国新四大发明之一，从冰雪覆盖的高寒地带到热带海岛，中国高铁的高颜值、高速度、高技术， 以及近乎完美的乘车体验成功圈粉海内外。资料显 示，到 2018 年年底，中国高铁营业里程达到 2.9 万公里，超世界高 铁总里程 2/3 ，商业运营速度最高、运营场景最为丰富。目前，中国 高铁已经拿下多个世界之最建成和在建里程最长、 运营速度最快、 运 载人数最多、动车组谱系最全等等， 实现了由追赶者到引领者的角色 转换。 复兴号成为中国铁路技术水平的集中体现， 也成为一张走向世界的中国名片。 2017 年，中国标准动车组复兴号正式开通运行，并实现了 350 公里的全球商业运营高铁最高时速。 在复兴号上，高速动车 组 254 项重要标准当中，中国标准占 84%。整体设计和关键技术都是中国自主研发的，具有完全自主知识产权。复兴号的出现，让中国高铁从国产化迈向了自主化，开创了惊艳世界的中国速度。由此，我们看到，从追赶到引领，从中国制造到中国标准，世界铁路越来越重视倾听中国声音。 8 年内，我国共主持、参与国际标准化组织、国际铁路联盟重要国际标准几十项， 并多次在中国召开学术会议， 成为国际铁路标准制修订的重要力量。由此可见，中国铁路的世界影响力。 凡是过去，皆为序章。按照《中长期铁路网规划》 ，到 2020 年，我国铁路网规模将达到 15 万公里，其中高铁 3 万公里。届时我国将 2 建成以八纵八横主通道为骨架、 区域连接线衔接、 城际铁路补充的现 代高速铁路网。可以想见，随着我国发展的进一步加快，高铁版图进 一步扩大，中国铁路必将以全新速度驶向未来，迎来更大发展，助力 中国这艘巨轮在伟大复兴征途上谱写新华章，造福全世界。 （责编： 于川；校对：刘媛） 3