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客运公司营运车辆
运行监控违法违规行为处理办法
山东省交通运输集团有限公司客运公司按照上级规定,所辖营运
客车全部纳入山东省交通局监控平台的实时监控中,逐步安装视频监
控系统。为发挥监控作用,掌握营运车辆运行状况,对在监控中发现
的违法违规情予以惩处和纠正,达成整治效果,按照安全管理“四不
放过”原则,山东交运客运公司安委会制定本处理办法:
一、驾驶员和融资经营者责任:
(一)驾驶员和融资经营者具有维护车载安全设备正常有效的责
任,掌握 GPS、北斗、集团 3G 车载安全监控设备的使用操作。
(二)为确保车载安全监控设备保持在正常工作状态,严禁人为
破坏车载终端的正常使用。严禁私自拆卸改变车载终端的结构。车载
终端发生故障不能正常工作时,及时向公司监控人员汇报,并及时至
相关技术部门维修。接到监控人员关于终端设备维修通知的,应及时
至相关技术部门维修,并将维修结果反馈给监控人员。
(三)严禁无故恶意手动报警,扰乱平台正常工作。
(四)通信卡(SIM)、硬盘和内存卡等车载监控设备的装载用
品是车载系统的信息传输或数据载体,不得擅自拆卸或别做他用。
(五)在接到监控管理人员要求纠正违法违规行为的信息后,驾
驶人及相关人员应当立即执行。
(六)道路有限速标志的路段,按限速标志的要求行驶。对无限
速标志的路段,高速公路最高行驶速度不得超过 90 公里/小时。国道、
省级道路最高行驶速度不得超过 70 公里/小时。
(七)营运车辆驾驶员驾驶车辆必须保持良好的身体状况和充足
的精力,24 小时内驾驶时间累计不得超过 8 小时,连续驾驶时间不
得超过 3 小时 30 分钟,连续驾驶 3 小时以上必须停车休息 20 分钟以
上。需要更替驾驶员的必须在安全区域停车更换,并按照所驾驶车辆
车载安全监控设备要求正确更换行驶记录仪卡片。
(八)遵守凌晨2 时至 5 时的强制停车休息制度,营运车辆驾驶
员或融资经营者应提前预测、选择停车休息地点,不得延时停车或提
前运行。因故无法按时停车或运行的应及时汇报给公司安全领导,并
保留相关证据备查。
(九)车上乘员总数不得超过核定载人数,严禁超员。
(十)车辆在非站点(包括高速公路)严禁上下人员或行包货物。
(十一)严禁长期占用超车道;严禁在紧急停车带即路肩行驶。
(十二)营运车辆驾乘人员在提示车上乘客系好安全带和不得在
车内随意走动的同时,车辆行驶中驾乘人员自身必须系安全带。
(十三)驾驶禁止行为:驾驶员在驾驶车辆期间除正常饮水外不
得饮食和吸烟;不得接打电话、收发信息(包括使用蓝牙耳机等无线
设备)或从事影响行车安全的其他行为。
二、违法违规处理措施
(一)车载安全监控设备因故障不能正常工作,驾乘人员应立即
与监控人员通报情况并尽力恢复。车载安全监控设备故障无法正常监
控或接到故障通知未在限期内修复的,超限一天罚款 200 元,该车待
车载安全监控设备修复正常后方可投入运行,超限多日的依天数累计
处罚。
注:确因设备原因造成超速、疲劳驾驶等情况的,驾驶员或融资
经营者应及时向公司安管领导说明情况,及时处理和修复。并保留相
关证据备查。
人为造成车载安全监控设备故障无法正常监控,其性质较为恶劣,
经查实罚款 2000 元,违规行为人下岗 10 天,并承担设备修复责任。
融资经营者违反此规定的,相关车辆在设备修复后停运整顿 10 天。
注:人为造成车载安全监控设备故障无法正常监控的行为包括:
1、擅自拆动设备配件,切断设备供电,使车载监控设备不能正
常工作。
2 、损坏设备天线或在其上设置屏蔽物品,造成信息传输不利。
3、人为将摄像位置移动或设置遮挡物无法正常获取监控图像。
4 、擅自将车载安全监控设备拆除或毁坏。
(二)操作监控设备恶意报警,经查实,每次罚款100 元,性质
恶劣的除按照次数处罚外,违法违规行为人下岗学习 3 天。
(三)私自拆用车载安全监控设备装载用品,责令其恢复设备原
状,罚款 500 元;造成设备故障和其他损失的,责任由违规人承担。
(四)拒不执行监控员纠正指令的,每次罚款100 元;发生三次
以上或性质恶劣每次罚款200 元,并按照违规次数累计下岗天数。
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