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四川理工学院课程设计
45吨移动破碎站液压传动开式油箱设计
学 生:顾鹏
学 号X5
专 业:材料成型及控制
班 级:20XX.1
指导老师:胡勇
四川理工学院机械工程学院
二O一二年十二月
四 川 理 工 学 院
课程设计任务书
设计(论文)题目:45吨移动破碎站液压传动开式油箱设计
学院:机械工程学院 专业:材料成型及控制 班级:20XX.1学号X5
学生:顾鹏 指导老师:胡勇
接收任务时间:20XX.12.30
教研室主任 (署名) 院长 (署名)
1.课程设计关键内容及基础要求
45吨移动破碎站液压传动油箱容积计算;
油箱结构设计;
油箱附件选配;
总装图绘制。(要求:打印,总装图一份,1#:1张)、关键零部件图纸设计(图纸总幅面约为1#:1张);
编写课程设计说明书一份(推荐用电脑打印,论文不少于0.8万字);
2.指定查阅关键参考文件及说明
李红船,冯忠绪,李飞舟. 液压系统开式油箱设计[M].北京:起重运输机械,20XX.12;
油箱附件指南;
3.进度安排
设计(论文)各阶段名称
起 止 日 期
1
搜集、准备参考资料,查阅文件
20XX/12/27-12/12/31
2
确定设计方案,完成课题结构设计和计算
20XX/12/31-13/01/02
3
完成全部课程设计图纸设计
20XX/01/03-13/01/07
4
完成全部设计说明书撰写
20XX/01/08-13/01/10
5
课程设计(论文)交卷。
20XX/01/11
摘要
使用开式油箱设计通常方法,依靠派克油箱附件,并结和设计要求。经过油箱容积计算,油箱结构设计,和各相关配件选择完成厂方需要。
关键词:液压系统;开式油箱;设计;派克附件;
ABSTRACT
The general method of using the design of the open tank, relying the Parker tank attachment, and the junction and design requirements. Through the calculation of the fuel tank capacity fuel tank structure design, as well as a selection of accessories to complete the factory needs.
Keywords: Hydraulic system;open the fuel tank; design; Parker Annex
目录
TOC \o 1-3 \h \z \u 绪论 1
第一章 开式油箱的结构特点 2
第二章 开式油箱容积的确定 3
第三章 油箱结构的设计 4
3.1油箱结构设计要点及需要注意的事项 4
3.2油箱结构的详细设计 5
3.2.1油箱长、宽、高的确定 5
3.2.2.壁板厚度的确定 5
3.2.3.油箱脚的设计 5
3.2.4油箱顶盖设计 6
3.2.5吊耳设计 6
3.2.6隔板设计 6
3.2.7油箱底板设计 6
3.2.8油箱清洗孔设计 6
3.2.9箱体法兰设计 6
3.2.10后处理 7
第四章 油箱配件的计算与选用 8
4.1滤油器 8
4.1.1滤油器的作用 8
4.1.2滤油器的性能指标 8
4.1.3滤油器的计算及选择 8
4.2.1吸油过滤器 9
4.2.2过滤器流量的选择 10
4.2.3过滤器的压力 10
4.2.4.过滤器的定型 10
4.2液位/温度计 14
4.3浮子开关 15
4.4加热器的选择 17
4.4.1油的加热及加热器的发热能力 17
4.4.2电加热器的计算 17
参 考 文 献 19
致 谢 20
附录A:液压油箱配件明细表 21
绪论
45吨移动破碎站是一个多地域、多适用性机械,关键功效是在移动中实现破碎功效,节省劳动成本,提升劳动效率。
该机械液压油缸设计,关键参数为每分钟额定液压油流量为500L/min,油箱设计为长方体型,长度方向不超出2.2m,宽度方向不超出1.0m,高度方向不超出1.2m,油液工作环境为低压系统。采取较为成熟液压油箱设计理念,以确保设计能够达成实际生产需要,。
因为此次设计时间较为紧迫,设计中仍有部分较为不完善之处,待实际安装、选配是修改。望老师指正。
第一章 开式油箱结构
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