城轨机电设备 任务1 电梯 项目8-任务1-电梯.pptVIP

项目8 车站站内客运设备 （电扶梯系统） 1. 车站站内客运设备（电扶梯系统） 电扶梯系统包括： 自动扶梯 电梯（直梯，垂直电梯，无障碍电梯） 楼梯升降机（轮椅升降机，残疾人牵引梯） 作用：方便乘客进出车站，及时疏散乘客 电扶梯设备在地铁运营中的作用 便于客流疏散，保证车站进出平稳有序 满足老、弱、病、残群体的出行要求，体现人性化服务 改善乘车环境，提高乘客对地铁服务满意度 有利于灾害条件下的客流疏散 任务1 电梯 （垂直电梯 直梯 无障碍电梯） 1. 电梯的定义与分类 电梯：是用于高层或多层建筑物中的固定式升降运输设备，它有一个轿厢，沿着垂直或倾斜角度小于15°的导轨在各楼层间运行，是输送人员或货物的垂直提升设备的交通工具。 电梯的分类 电梯： 按用途分类：乘客电梯；载货电梯；客货两用电梯；杂物电梯。 按速度分类：低速电梯；中速电梯；高速电梯；超高速电梯。 按拖动方式分类：交流电梯；直流电梯；液压电梯。 按驱动方式分类：曳引驱动式电梯；强制驱动式电梯；液压电梯。 按照有无机房分类：有机房电梯；无机房电梯。 2. 曳引驱动电梯 现代电梯广泛采用曳引驱动方式。 曳引驱动电梯的工作原理是利用曳引机作为驱动机构，将钢丝绳挂在曳引机的绳轮上，一端悬吊轿厢，另一端悬吊对重装置。在曳引机转动时，由钢丝绳与绳轮之间的摩擦力产生曳引力来驱使轿厢上下运动。 2. 曳引驱动电梯 根据电梯运行过程中各组成部分所发挥的作用与实际功能，可以将电梯划分为八个相对独立的系统。 曳引系统 导向系统 门系统 轿厢系统 重量平衡系统（对重系统） 电力拖动系统（曳引拖动系统） 电气控制系统 安全保护系统 曳引驱动电梯的结构 (1)曳引系统：功能：输出与传递动力，使电梯运行；组成：主要由曳引机、钢丝绳、导向轮等组成。 (2)导向系统：功能：限制轿厢和对重的活动自由度，使轿厢和对重只能沿着导轨上下作升降运动；组成：由导轨、导靴、导轨支架组成。 (3)门系统：功能：封住层站入口和轿厢入口；组成：由轿厢门、层门、开门机、门锁装置等组成。 (4)轿厢系统：功能：用以运送乘客或货物的电梯组件，是电梯的工作部件；组成：由轿厢架与轿厢体（轿壁、轿顶、轿底及操纵箱）等构成。 曳引驱动电梯的结构 (5)重量平衡系统（对重系统）：功能：相对平衡轿厢重量，使轿厢与对重的重量差保持在某一个限额之内，减少电梯曳引电动机功率的损耗，减少钢丝绳与曳引轮之间的曳引力，从而延长钢丝绳的使用寿命，保证电梯的曳引传动正常；组成：对重、对重块及重量补偿装置。 (6)电力拖动系统（曳引拖动系统）：功能：提供动力，实行电梯速度控制；组成：供电系统、曳引电动机、速度反馈装置、调速装置等。 (7)电气控制系统：功能：对电梯的运行实行控制与操纵；组成：操纵装置、位置显示装置、控制柜（屏）、平层装置、选层器等。 (8)安全保护系统：功能：保证电梯安全使用，防止一切危急人身安全的事故发生；组成：主要由限速器、安全钳、缓冲器及端站保护装置等组成。除以上装置外，电梯安全系统还包括：应急照明、安全停靠、门光幕保护、五方通话功能、警铃、过载保护等装置。 3. 液压电梯 液压电梯是通过液压动力源，把油压入油缸使柱塞做直线运动，直接或通过钢丝绳间接地使轿厢运动的电梯。 液压电梯特别适合低层建筑、上部不能设机房的场合和大载重量的场合使用。 液压电梯 1—电机； 2—油泵； 3—柱塞； 4—油缸；5—阀门； 6—油箱 液压电梯的结构 1）液压系统：液压系统由集成阀块（组）、止回阀、限速切断阀和油缸等组成。液压系统对电梯的启动、运动、减速、停止及紧急状态起着控制作用。 2）泵站系统：泵站系统由电机、油泵、油箱及附属元件组成。 3）导向系统：液压电梯导向系统的作用与曳引电梯导向系统的作用一样，限制轿厢活动的自由度，承受偏载和安全钳动作的载荷。 4）轿厢：液压电梯的轿厢结构和作用与曳引电梯的相同，但侧面顶升的液压电梯的轿厢架结构由于受力情况不同而有所不同。 5）门系统：液压电梯的门系统与曳引电梯的相同。 液压电梯的分类 液压电梯按顶升的方式可分为直接顶升电梯和间接顶升电梯两种。 1）直接顶升。柱塞直接与轿厢结构相连，柱塞的运动速度与轿厢运行速度相同，而柱塞与轿厢的连接可以在轿厢底部中间，也可以在侧面。 2）间接顶升。柱塞通过滑轮和钢丝绳拖动轿厢，这样可以利用液压顶升力大的优势，既提高了电梯运行速度，又减小了油缸的长度。 液压电梯的工作原理 液压电梯的工作原理是利用液压传动的原理，通过改变油泵向油缸输出的油量来控制电梯的运行速度。 当电梯上行时，由液压泵站提供电梯上行所需的动力压差，由液压泵站上的阀组控制液压油的流量，