(数控模具设计)筒形件拉深模具设计无凸缘精编[汇编].pdfVIP

(数控模具设计)筒形件拉深模具设计无凸缘精编[汇编].pdf

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(数控模具设计)筒形件拉 深模具设计无凸缘 前言 1.1 冲压的概念、特点及应用 冲压是利用安装在冲压设备 (主要是压力机)上的模具对材料施加压力, 使其产生分离或塑性变形,从而获得所需零件(俗称冲压或冲压件)的壹种 压力加工方法。冲压通常是在常温下对材料进行冷变形加工,且主要采用板 料来加工成所需零件,所以也叫冷冲压或板料冲压。冲压是材料压力加工或 塑性加工的主要方法之壹,隶属于材料成型工程术。 冲压所使用的模具称为冲压模具, 简称冲模。冲模是将材料 (金属或非金属) 批量加工成所需冲件的专用工具。冲模在冲压中至关重要,没有符合要求的 冲模,批量冲压生产就难以进行;没有先进的冲模,先进的冲压工艺就无法 实现。冲压工艺和模具、冲压设备和冲压材料构成冲压加工的三要素,只有 它们相互结合才能得出冲压件。 和机械加工及塑性加工的其它方法相比,冲压加工无论在技术方面仍是经济方 面都具有许多独特的优点。主要表现如下。 (1) 冲压加工的生产效率高,且操作方便,易于实现机械化和自动化。这是因为冲 压是依靠冲模和冲压设备来完成加工,普通压力机的行程次数为每分钟可达几十 次,高速压力要每分钟可达数百次甚至千次之上,而且每次冲压行程就可能得到 壹个冲件。 (2 )冲压时由于模具保证了冲压件的尺寸和形状精度,且壹般不破坏冲压件的 表面质量 ,而模具的寿命壹般较长 ,所以冲压的质量稳定 ,互换性好 ,具有“壹模壹样” 的特征。 (3 )冲压可加工出尺寸范围较大、形状较复杂的零件,如小到钟表的秒表,大 到汽车纵梁、覆盖件等,加上冲压时材料的冷变形硬化效应,冲压的强度和刚度 均较高。 (4 )冲压壹般没有切屑碎料生成,材料的消耗较少,且不需其它加热设备,因 而是壹种省料,节能的加工方法,冲压件的成本较低。 可是,冲压加工所使用的模具壹般具有专用性, 有时壹个复杂零件需要数套 模具才能加工成形,且模具制造的精度高,技术要求高,是技术密集形产品。所 以,只有在冲压件生产批量较大的情况下,冲压加工的优点才能充分体现,从而 获得较好的经济效益。 冲压地、在现代工业生产中,尤其是大批量生产中应用十分广泛。相当多的工业 部门越来越多地采用冲压法加工产品零部件,如汽车、农机、仪器、仪表、电子、 航空、航天、家电及轻工等行业。在这些工业部门中,冲压件所占的比重都相当 的大,少则 60% 之上,多则 90% 之上。 不少过去用锻造 = 铸造和切削加工方法制 造的零件,当下大多数也被质量轻、刚度好的冲压件所代替。因此能够说,如果 生产中不谅采用冲压工艺,许多工业部门要提高生产效率和产品质量、降低生产 成本、快速进行产品更新换代等都是难以实现的。 1.2 冲压的基本工序及模具 由于冲压加工的零件种类繁多,各类零件的形状、尺寸和精度要求又各不相同, 因而生产中采用的冲压工艺方法也是多种多样的。概括起来,可分为分离工序和 成形工序俩大类;分离工序是指使坯料沿壹定的轮廓线分离而获得壹定形状、尺 寸和断面质量的冲压(俗称冲裁件)的工序;成形工序是指使坯料在不破裂的条 件下产生塑性变形而获得壹定形状和尺寸的冲压件的工序。 上述俩类工序,按基本变形方式不同又可分为冲裁、弯曲、拉深和成形四种基本 工序,每种基本工序仍包含有多种单壹工序。 在实际生产中,当冲压件的生产批量较大、尺寸较少而公差要求较小时,若用分 散的单壹工序来冲压是不经济甚至难于达到要求。这时在工艺上多采用集中的方 案,即把俩种或俩种之上的单壹工序集中在壹副模具内完成,称为组合的方法不 同,又可将其分为复合 - 级进和复合 - 级进三种组合方式。 复合冲压——在压力机的壹次工作行程中, 在模具的同壹工位上同时完成俩种或 俩种之上不同单壹工序的壹种组合方法式。 级进冲压——在压力机上的壹次工作行程中, 按照壹定的顺序在同壹模具的不同 工位上完面俩种或俩种之上不同单壹工序的壹种组合方式。 复合 - 级进——在壹副冲模上包含复合和级进俩种方式的组合工序。 冲模的结构类型也很多。通常按工序性质可分为冲裁模、弯曲模、拉深模和成形 模等;按工序的组合方式可分为单工序模、复合模和级进模等。但不论何种类型 的冲模,都可

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