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国内乘用车趋势总结 销量 : 国内乘用车销量全球份额稳步增长 OEMs: 国外 OEM 投资和增长快速，国内 OEM 份额保持平稳略降 ( 但个体差异 大 ) 排放和燃油经济性 : 国 IV 全面实施 – 但对机油没有明显影响 国 IV 汽油自 2014 全国实施，国 V 汽油预计 2018 全国实施 节能 : 企业节能目标 CAFC 已经设定。可能会驱动初装油使用更低粘度。 发动机技术 : 小排量涡轮增压直喷为驱动机油升级的主要驱动力之一 机油标准 : 主流仍为 API 级别， OEM 标准机油份额会有增加 换油期 : 换油期普遍为 5 千到 1 万公里 , 主要由于国内行驶路况 ( 频繁起停 和燃油质量 ) 以及 4S 店的实际惯例 31 四、车用发动机油最新规格 GF-6 概览 新的美国汽机油性能级别 中国润滑油市场分析 目录 一 前言 中国润滑油市场概况 车用发动机油发展与趋势 车用发动机油最新规格 二 三 四 一 、 前言 2013 年，相对于其他石油石化产品的跌宕起伏，整个 润滑油行业显得相对平静。在这一年当中，没有特别有影 响力的事件发生，似乎每个企业都在稳步前行，这种平静 背后