现浇箱梁满堂支架方案计算(改).docx

五缘湾日圆大桥现浇箱梁模板及满堂支架方案计算书 一、编制依据 1、 厦门市环湖里大道（湖里大道?仙岳路）道路工程施工图设计文件及地勘报 告，以及设计变更、补充、修改图纸及文件资料。 2、 国家有关的政策、法规、施工验收规范和工程建设标准强制性条文（城市建 设部分），以及现行有关施工技术规范、标准等。 3、 现场勘察和研究所获得的资料，以及相关补充资料。 4、 建设单位、监理单位对本工程施工的有关要求。 5、 我单位施工类似工程项目的能力和技术装备水平。 6、 参考《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》 、《混凝土工程模板与支架 技术》、《公路桥涵施工手册》 、 《建筑施工计算手册》 。 二、 工程概况 五缘湾日圆大桥桥长 500.6m（K0+975? K1+475.6） ，桥梁平面位于直线上，立面 位于竖曲线上。由主桥和两侧引桥共三联组成，设计为 （5 x35m）预应力砼连续梁+ （48m+80m+48m预应力砼下承式连续梁拱组合+ （4 x 35m）预应力砼连续梁。 主桥为预应力砼下承式连续梁拱组合， 系梁采用（48+80+48）m等截面预应力混凝 土箱形连续梁体系，箱梁采用单箱四室斜腹板式截面，梁顶宽 32.0m,底宽25.44m, 顶板厚25cm,底板厚25?55cm,中腹板厚100cm,边腹板厚45?55cm,次边腹板厚 45?55cm,梁高2.5m。中支点横隔梁厚300cm边支点横隔梁厚156cn，主跨中每隔 4 米（与吊杆对应）设置横隔梁一道 横隔梁厚 60cm。 引桥梁部采用（5X 35）和（4X 35） m等截面预应力混凝土箱形连续梁，箱梁采 用单箱双室斜腹板式截面 梁顶宽 15. 5m 底宽 9. 5m 顶板厚 25cm 底板厚 25? 40cm,腹板厚30?45cm梁高1.8m；全梁在各支点处设置横隔板，端支点横隔板厚 120cm中支点处横隔板厚 200cm各联箱梁间采用牛腿连接，上牛腿宽 110cn,厚 110cm。 第二联主桥采用满堂支架法现浇施工，两侧引桥采用满堂支架法逐孔现浇施工。 三、 支架设计要点 1 、支架地基处理 首先对支架布设范围内的表土、 杂物及淤泥进行清除， 并将桥下范围内泥浆池及 基坑采取抽水排干后， 用建筑弃渣或砂石将泥浆池及基坑回填密实， 以防止局部松软 下陷。 一般地段地基处理（10#墩?12#台间）：将原地面进行整平 （斜坡地段做成台阶） ， 然后采用重型压路机碾压密实（压实度》90%）,达到要求后，根据地质情况填筑建筑 弃渣30cm然后再铺筑厚15cm的C15混凝土，养生后作为满堂支架的持力层，其上 搭设满堂支架。 鱼塘地段地基处理：在鱼塘抽排水及清除部分淤泥（1#?6#墩鱼塘内清除淤泥深 度约1.5m, 7#?10#墩鱼塘内清除淤泥深度约1.0m）后，对支架布设范围内的地基采 取抛石挤淤、分每30cm一层换填砂夹石土约1.5m厚，然后再在其上填筑30cm厚二 灰碎石土，最后再铺筑厚15cm的C15加筋砼，养生后作为满堂支架的持力层，其上 搭设满堂支架。 2、 做好原地面排水，防止地基被水浸泡 桥下地面整平并设 2%的人字型横坡排水，同时在两侧设置排水沟，防止积水使 地基软化而引起支架不均匀下沉。 3、 现浇箱梁满堂支架布置及搭设要求 采用WDJ碗扣式多功能脚手杆搭设，使用与立杆配套的横杆及立杆可调底座、立 杆可调托撑。立杆顶设二层方木，立杆顶托上纵向设 15X 15cm方木；纵向方木上设 10X 10cm的横向方木，其中在墩顶端横梁和跨中横隔梁下间距不大于 0.25m （净间距 0.15m）、在跨中其他部位间距不大于 0.3m （净间距0.2m）。模板宜用厚1.5cm的优质 竹胶合板，横板边角宜用4cm厚木板进行加强，防止转角漏浆或出现波浪形，影响外 观。支架纵横均按图示设置剪刀撑，其中横桥向斜撑每 2.0m设一道，纵桥向斜撑沿 横桥向共设 4?5道。 主桥和引桥立杆的纵、横向间距及横杆步距等搭设要求如下： ⑴主桥48m+80m+48现浇箱梁支架 采用立杆横桥向间距X纵桥向间距X横杆步距为 60cmX 60cmX 120cm和60cnX 90cnX 120cm两种布置形式的支架结构体系，其中：墩旁两侧各 8.0m范围内的支架 采用60cmX 60cmX 90cm的布置形式；除墩旁两侧各8m之外的其余范围内的支架采用 60cmX 90cmX 120cm的布置形式，但纵横隔板梁下 1.5m范围内的支架顺桥向间距应 加密至60cm（即采用60cmX 60cmX 120cm支架布置形式）。 ⑵引桥5X 35m和4X 35m现浇箱梁支架 采用立杆横桥向间距X纵桥向间距X横杆步距为 60cmX 60cmX 120cm和60cmX 90cmX 120cm两种布置形式的支架结构体系，其